VinFast VF 8 thế hệ mới vừa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam sau nhiều thông tin rò rỉ. Để thu hút khách hàng, mẫu xe điện này được hãng xe Việt Nam tân trang thiết kế ngoại thất, nội thất và bổ sung công nghệ mới. Dưới đây là những thay đổi đáng chú ý của VinFast VF 8 thế hệ mới so với phiên bản tiền nhiệm.
Thiết kế và kích thước tổng thể
Khác với VF 8 tiền nhiệm sử dụng ngôn ngữ Dynamic Balance với nhiều đường nét bo tròn, mẫu xe mới đã lột xác với thiết kế góc cạnh và sắc sảo hơn, được hãng gọi là ngôn ngữ Tech Fluid - Dòng chảy công nghệ. Mặt ca-lăng sơn đen bóng kết hợp dải đèn LED định vị hình cánh chim và hai khe hút gió lớn mang lại vẻ hầm hố cho phần đầu xe. Thân xe nổi bật với các đường gân dập nổi và viền cửa sổ mạ crôm thanh thoát nối liền từ trụ A đến trụ D. Phần đuôi xe giữ lại thiết kế quen thuộc với cụm đèn hậu LED hình chữ V.
Về kích thước, VF 8 thế hệ mới được tinh chỉnh nhỏ hơn đôi chút ở cả chiều dài, rộng, cao và trục cơ sở so với bản tiền nhiệm. Cụ thể, chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.701 x 1.872 x 1.670 mm, chiều dài trục cơ sở 2.840 mm và khoảng sáng gầm 170 mm. Dù vậy, việc duy trì cấu hình 5 chỗ ngồi thay vì 5+2 như nhiều đối thủ giúp không gian nội thất vẫn rộng rãi và thoải mái.
Nội thất tinh giản, thực dụng nhưng hiện đại
Khoang cabin của VF 8 thế hệ mới duy trì phong cách hiện đại, tối giản nhưng hướng đến tính thực dụng cao hơn. Màn hình giải trí trung tâm được thu gọn xuống 12,9 inch thay vì 15,6 inch trước đây. Bù lại, xe được bổ sung bảng đồng hồ thông tin sau vô-lăng, mang lại góc nhìn trực quan cho người lái. Vô-lăng thiết kế vát phẳng hai đầu mang hơi hướng thể thao. Đáng chú ý, cơ cấu chuyển số dạng nút bấm đã được thay thế bằng cần gạt đặt sau vô-lăng, tương tự thiết kế trên VF 3 và MPV 7, nhưng sang trọng hơn nhờ các chi tiết kim loại.
Các tiện nghi khác vẫn được giữ nguyên như điều hòa tự động 2 vùng độc lập tích hợp lọc không khí, hàng ghế trước chỉnh điện, ghế lái có nhớ vị trí, dàn âm thanh cao cấp 8 loa và trợ lý ảo tiếng Việt. Tuy nhiên, một số tiện nghi như sưởi và làm mát ghế, cửa sổ trời toàn cảnh, kính HUD không còn xuất hiện trên VF 8 thế hệ mới.
Nền tảng khung gầm và vận hành mới
VinFast VF 8 thế hệ mới sử dụng thế hệ khung gầm mới với hệ thống treo giảm chấn thích ứng ở cả trục trước và sau, cho khả năng thay đổi độ cứng, mềm tùy theo tình trạng mặt đường, mang lại cảm giác đầm chắc và dập tắt dao động nhanh hơn. Bộ mâm 19 inch tuy không quá ấn tượng về thẩm mỹ nhưng giúp xe êm ái, giảm độ ồn tốt hơn, phù hợp với điều kiện giao thông Việt Nam.
Hãng xe điện Việt Nam cũng trang bị cho VF 8 2026 hệ thống điện, điện tử mới với kiến trúc máy tính trung tâm, giúp phân tích, ra quyết định, xử lý và phản hồi lệnh từ người ngồi trên xe nhanh chóng hơn.
Về khả năng vận hành, VinFast VF 8 thế hệ mới chỉ sử dụng cấu hình mô-tơ điện đặt ở cầu trước, cho công suất 228 mã lực và mô-men xoắn cực đại 330 Nm, đi kèm 3 chế độ lái: tiết kiệm, bình thường và thể thao. Bộ pin trên xe có dung lượng 60,13 kWh, nhỏ hơn bộ pin 87,7 kWh trên thế hệ cũ, nhưng nhờ khung gầm mới nhẹ hơn, phạm vi hoạt động đạt tới 500 km sau mỗi lần sạc. Xe còn được trang bị hệ thống quản lý nhiệt độ tích hợp (ITM) do VinFast tự nghiên cứu và phát triển, giúp quản lý nhiệt độ cho pin, động cơ, hệ thống điện và điều hòa cabin theo nhiệt độ thực tế.
Giá bán hấp dẫn hơn
So với thời điểm 4 năm trước, VF 8 đời cũ có giá bán từ 1,057 đến 1,237 tỉ đồng cho hai phiên bản Eco và Plus. Trong khi đó, mẫu xe thế hệ mới được định vị với mức giá khởi điểm hấp dẫn hơn, chỉ 999 triệu đồng, chưa bao gồm các chương trình ưu đãi và giảm giá cho khách hàng tiên phong. Mức giá này tạo lợi thế cạnh tranh, dễ tiếp cận hơn so với các đối thủ dùng động cơ xăng, dầu cùng phân khúc.
Khách hàng đặt cọc theo diện tiên phong từ ngày 27.5 đến 3.6.2026 sẽ nhận thêm ưu đãi 51 triệu đồng. Dự kiến, lô xe VF 8 thế hệ mới đầu tiên sẽ được bàn giao đến tay người tiêu dùng vào cuối tháng 7.2026.
