Thị trường mô tô xe máy truyền thống tại Việt Nam vẫn còn trầm lắng, nhưng phân khúc mô tô cổ điển dưới 250 phân khối vừa đón nhận một "làn gió mới" khi thương hiệu xe máy Ấn Độ TVS Motor chính thức trình làng mẫu TVS Ronin. Đây là sản phẩm thứ sáu và cũng là mẫu xe côn tay cổ điển đầu tiên được hãng phân phối tại Việt Nam kể từ khi quay trở lại thị trường vào cuối tháng 11 năm 2023.
Trước đó, TVS Motor đã tung ra năm mẫu xe khác nhau, chủ yếu thuộc phân khúc xe tay ga và xe số phổ thông với dung tích động cơ từ 110cc đến 125cc. Sự xuất hiện của TVS Ronin cho thấy sự quan tâm ngày càng lớn của hãng đối với thị trường Việt Nam, đồng thời thể hiện nỗ lực mở rộng danh mục sản phẩm nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trong nước.
Thiết kế cổ điển kết hợp công nghệ hiện đại
TVS Ronin sở hữu phong cách thiết kế cổ điển pha trộn với các tính năng công nghệ tiên tiến. Xe hướng đến những khách hàng tìm kiếm một mẫu mô tô vừa có thể sử dụng hàng ngày trong phố, vừa phù hợp cho những chuyến hành trình dài hoặc địa hình khó khăn.
Xe được phân phối bởi Minh Long Motor, đối tác của TVS Motor tại Việt Nam, với hai phiên bản: Ronin 225 Nimbus và Ronin 225 TD. Cả hai đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy TVS tại Indonesia và có giá bán 73 triệu đồng. Mức giá này được đánh giá là khá cạnh tranh trong phân khúc mô tô cổ điển 225cc, thậm chí thấp hơn so với các đối thủ như Yamaha XS155R (78 triệu đồng).
Đặc điểm nổi bật của TVS Ronin 225
TVS Ronin mang đậm chất cổ điển với cụm đèn pha tròn, đồng hồ hiển thị dạng tròn, ghi đông cao và bình xăng dạng giọt nước dung tích 14 lít. Theo TVS Motor, 90% chi tiết thân xe được làm bằng kim loại, mang lại sự chắc chắn. Xe sử dụng khung Double Cradle Split Synchro Stiff giúp tăng khả năng chịu lực, và toàn bộ hệ thống chiếu sáng đều dùng công nghệ LED.
Kích thước tổng thể của TVS Ronin 225 lần lượt là dài 2.040 mm, rộng 805 mm, cao 1.170 mm, chiều cao yên 795 mm, trọng lượng 159-160 kg tùy phiên bản. Yên xe được thiết kế đệm dày bọc da, chống trượt, mang lại sự êm ái. Hệ thống treo gồm giảm xóc trước dạng Upside Down 41mm màu vàng và giảm xóc sau lò xo trụ đơn có thể điều chỉnh 7 cấp độ. Cả hai bánh sử dụng lốp không săm kích thước 110/70-17 trước và 130/70-17 sau, kết hợp phanh đĩa và hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh.
Động cơ và công nghệ
TVS Ronin 225 sử dụng động cơ 4 kỳ, 4 van, xi-lanh đơn, dung tích 225,9cc, cho công suất tối đa 20,4 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 19,9 Nm tại 3.750 vòng/phút. Xe được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống khởi động thông minh ISG, nồi chống trượt và công nghệ Glide Through Technology (GTT) cho phép di chuyển tốc độ chậm mà không cần dùng côn hoặc ga. Xe có hai chế độ lái: Urban và Rain, giúp tùy chỉnh phù hợp với điều kiện vận hành.
Phiên bản Ronin 225 Nimbus được trang bị thêm kính chắn gió và cổng sạc USB so với bản TD. Sự xuất hiện của TVS Ronin 225 mang đến một lựa chọn mới hấp dẫn cho phân khúc mô tô cổ điển tại Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe này cũng phải đối mặt với thách thức về thương hiệu và độ bền, cần thời gian để xây dựng niềm tin với người tiêu dùng.
