UBND TPHCM phê duyệt hướng tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ
UBND TPHCM vừa chính thức phê duyệt hướng tuyến của tuyến metro số 5 (Bến Thành - Cần Giờ) với tổng chiều dài gần 49 km, bao gồm 6 nhà ga và đi qua 5 con sông lớn. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 108.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
Chi tiết hướng tuyến và các nhà ga
Tuyến metro sẽ bắt đầu từ ga Bến Thành (quận 1), đi dọc theo đường Nguyễn Tất Thành, vượt sông Sài Gòn, sau đó rẽ về phía nam qua các quận 7, Nhà Bè và huyện Cần Giờ. Sáu nhà ga bao gồm: ga Bến Thành, ga Nguyễn Tất Thành, ga Lê Văn Lương, ga Nguyễn Văn Linh, ga Nhà Bè và ga Cần Giờ. Tuyến đường sẽ băng qua sông Sài Gòn, sông Đồng Nai, sông Nhà Bè, sông Lòng Tàu và sông Soài Rạp.
Mục tiêu và lợi ích của dự án
Dự án nhằm kết nối trung tâm TPHCM với khu vực Cần Giờ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Đặc biệt, tuyến metro sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân, đồng thời mở ra cơ hội phát triển du lịch sinh thái tại Cần Giờ.
Tiến độ và nguồn vốn đầu tư
Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), với vốn ngân sách nhà nước tham gia khoảng 30% và phần còn lại từ nhà đầu tư. Dự kiến, công tác giải phóng mặt bằng sẽ bắt đầu vào năm 2025 và hoàn thành toàn bộ vào năm 2030.
Việc phê duyệt hướng tuyến là bước quan trọng để tiến tới lựa chọn nhà đầu tư và triển khai thi công. TPHCM kỳ vọng tuyến metro này sẽ góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân.
