Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, hoàn thiện phương án đầu tư dự án đường Vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 51.700 tỷ đồng, với chiều dài toàn tuyến khoảng 75 km.
Phạm vi và quy mô dự án
Đường Vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội có điểm đầu tại nút giao với quốc lộ 2 thuộc huyện Sóc Sơn, Hà Nội và điểm cuối tại nút giao với quốc lộ 1A thuộc huyện Thường Tín, Hà Nội. Tuyến đường đi qua các huyện: Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Ứng Hòa, Thường Tín và quận Hà Đông.
Theo quy hoạch, đường Vành đai 5 được xây dựng với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Dự án bao gồm các cầu lớn vượt sông Hồng, sông Đáy và các công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Tiến độ và nguồn vốn
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 phối hợp với các địa phương liên quan rà soát, cập nhật tiến độ thực hiện dự án. Dự kiến, dự án sẽ được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP) hoặc đầu tư công. Tổng mức đầu tư hơn 51.700 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước tham gia khoảng 30%.
"Việc rà soát nhằm đảm bảo tính khả thi của dự án, phù hợp với khả năng cân đối vốn và nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của vùng Thủ đô", đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết.
Tác động và ý nghĩa
Đường Vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội có vai trò quan trọng trong việc kết nối các tỉnh vùng Thủ đô, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng. Dự án sẽ tạo ra trục giao thông xuyên suốt, kết nối các khu công nghiệp, đô thị vệ tinh và các đầu mối giao thông quan trọng.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hoàn chỉnh hệ thống đường vành đai của Thủ đô, giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ qua Hà Nội.
