Doanh nghiệp xây dựng Cao Bằng đối mặt áp lực giá nguyên liệu và thiếu nhân công trầm trọng
Áp lực giá nguyên liệu và thiếu nhân công ở doanh nghiệp xây dựng Cao Bằng

Doanh nghiệp xây dựng Cao Bằng đối mặt áp lực kép từ giá cả và nhân lực

Theo chia sẻ của ông Hoàng Mạnh Ngọc, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp tỉnh Cao Bằng, nhiều doanh nghiệp, đặc biệt trong lĩnh vực xây dựng, đang phải đương đầu với những thách thức không nhỏ. Nguyên nhân chính đến từ việc giá nguyên vật liệu liên tục leo thang, cùng với đó là chi phí thuê nhân công tăng mạnh, dẫn đến nguy cơ thua lỗ và chậm tiến độ tại hàng loạt công trình trên địa bàn.

Chi phí nhân công tăng vọt nhưng vẫn khan hiếm lao động

Một đại diện doanh nghiệp xây dựng tiết lộ, mức lương cho các vị trí như lái xe hoặc lái máy thi công đã tăng từ khoảng 12 triệu đồng lên 15-16 triệu đồng mỗi tháng. Khi cộng thêm các khoản phụ cấp ăn uống và bảo hiểm xã hội, tổng chi phí cho một lao động có thể lên đến 20 triệu đồng/tháng. Tuy nhiên, dù chi trả mức lương cao, các nhà thầu vẫn gặp khó khăn trong việc tuyển dụng thợ xây và thợ lái máy do nguồn nhân lực tại địa phương cực kỳ khan hiếm.

Ông Hoàng Mạnh Ngọc giải thích thêm, lớp trẻ ở Cao Bằng thường lựa chọn đi làm tại các khu công nghiệp ở những tỉnh, thành phố khác, nơi có nhiều cơ hội việc làm hơn. Hệ quả là nguồn lao động tại chỗ chỉ đáp ứng được khoảng 30% nhu cầu về thợ xây và lái máy phục vụ cho các công trình đang thi công. Nhiều doanh nghiệp đã phải lặn lội về các tỉnh thuộc khu vực Đồng bằng sông Hồng để tìm kiếm nhân công, nhưng vẫn chưa thể giải quyết triệt để bài toán thiếu hụt này.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

"Với mức lương tương đương, lao động thường ưu tiên làm việc gần nhà hơn là phải di chuyển hàng trăm kilomet lên Cao Bằng", ông Ngọc nhấn mạnh, cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trong thu hút nhân sự.

Giá nguyên vật liệu tăng cao gây thêm gánh nặng

Bên cạnh vấn đề nhân công, giá cả nguyên vật liệu xây dựng cũng đang là một cơn ác mộng với các nhà thầu. Cụ thể, giá cát xây dựng tại Cao Bằng đã tăng lên mức 380 nghìn đồng/m³, khiến chi phí sản xuất bị đẩy lên cao. Không chỉ vậy, nguồn cung xăng dầu tại địa phương cũng có thời điểm không đủ để đáp ứng nhu cầu lớn từ các doanh nghiệp phục vụ thi công.

Ông Nguyễn Đức Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh, chia sẻ về thực trạng này: Để phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 của tuyến đường bộ cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh đúng vào dịp kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/2026), các nhà thầu đã tổ chức tới 250 mũi thi công thần tốc. Tuy nhiên, do nguồn cung xăng dầu bị hạn chế, có thời điểm công trường chỉ duy trì được khoảng 50% số mũi thi công, gây ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ chung.

Chính quyền tỉnh vào cuộc với các biện pháp hỗ trợ

Trước tình hình cấp bách, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng Lê Hải Hòa đã chủ trì cuộc họp để lắng nghe ý kiến và báo cáo về những khó khăn mà doanh nghiệp đang gặp phải, đồng thời đề xuất các giải pháp thiết thực. Vào ngày 9/3, ông Hòa đã ký Công điện số 06/CĐ-UBND, yêu cầu khẩn trương rà soát, cập nhật và công bố giá vật liệu xây dựng, nhiên liệu cùng nhân công theo biến động thực tế của thị trường.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Tiếp đó, ngày 12/3, Ủy ban nhân dân tỉnh đã có công văn gửi đến Bộ Công thương và Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, đề nghị ưu tiên phân bổ nguồn cung xăng dầu nhằm đáp ứng yêu cầu thi công cho các công trình trọng điểm và cấp bách trên địa bàn. Nhờ những động thái kịp thời này, tình hình đã phần nào được cải thiện, đặc biệt là đối với dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh và các dự án quan trọng khác.

Đề xuất cơ chế điều chỉnh giá linh hoạt cho hợp đồng

Mặc dù Sở Xây dựng Cao Bằng đã tích cực cập nhật và công bố giá vật liệu xây dựng, nhưng tốc độ này vẫn chưa theo kịp với diễn biến tăng giá nhanh chóng trên thị trường. Một vấn đề nan giải khác là hầu hết các hợp đồng thi công hiện hành đều thiếu cơ chế điều chỉnh giá linh hoạt, khiến doanh nghiệp dễ rơi vào thế bị động khi chi phí đầu vào biến động.

Do đó, các chuyên gia và doanh nghiệp kiến nghị cần xây dựng một cơ chế cập nhật và công bố kịp thời chỉ số giá xây dựng, giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng sát với thực tế thị trường. Điều này sẽ tạo cơ sở pháp lý vững chắc để các bên liên quan có thể điều chỉnh giá hợp đồng một cách hợp lý và đúng quy định, nhất là trong bối cảnh thị trường vật liệu xây dựng liên tục biến động với xu hướng tăng giá trong thời gian ngắn.