Mặt bằng thương mại bỏ trống tại các nhà ga của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sắp được đưa vào khai thác. Đơn vị vận hành đang xây dựng phương án quản lý để trình UBND TPHCM phê duyệt.
Tiến độ khai thác không gian thương mại Metro số 1
Sở Xây dựng TPHCM vừa có phản hồi chính thức về tiến độ khai thác không gian thương mại, dịch vụ tại tuyến Metro số 1. Trước đó, dư luận phản ánh việc metro đã vận hành từ lâu nhưng không gian thương mại vẫn bỏ trống, chưa được khai thác đồng bộ.
Theo Sở Xây dựng, UBND TPHCM đã chấp thuận chủ trương cho phép xây dựng phương án quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng tuyến metro để cung cấp dịch vụ. Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) được giao tổ chức quản lý và khai thác mặt bằng.
Phạm vi khai thác
Phạm vi khai thác bao gồm mặt bằng thương mại, dịch vụ trong nhà ga, vị trí quảng cáo tại nhà ga, khu vực cầu cạn và một số không gian phụ trợ khác. Các khu vực phục vụ trực tiếp công tác chạy tàu và bảo đảm an toàn hệ thống không nằm trong phạm vi này.
Hiện tại, HURC1 đang xây dựng dự thảo phương án, lấy ý kiến các cơ quan liên quan để hoàn thiện, trình UBND thành phố phê duyệt.
Nguồn thu từ khai thác
Về nguồn thu, Sở Xây dựng cho biết do phương án cụ thể chưa được phê duyệt, chưa có cơ sở xác định số thu dự kiến hàng năm hoặc tỷ lệ đóng góp vào tổng doanh thu vận hành. Tuy nhiên, theo chủ trương của thành phố, toàn bộ số tiền thu được từ việc khai thác hạ tầng Metro số 1 sẽ được nộp ngân sách để quản lý, làm cơ sở xây dựng phương án khai thác chính thức sau này.
Sở Xây dựng khẳng định các căn cứ pháp lý để khai thác thương mại mặt bằng ga metro đã đầy đủ, không phát sinh khó khăn về cơ sở pháp lý. HURC1 đang thực hiện theo đúng chủ trương và quy định.
Trên cơ sở kết quả thực hiện tại tuyến Metro số 1, Sở Xây dựng sẽ tổng hợp, đánh giá hiệu quả, từ đó tham mưu UBND TPHCM xây dựng cơ chế chung để áp dụng thống nhất cho các tuyến metro sau này.
Hình ảnh không gian ga metro
Không gian nhà ga Metro Bến Thành - Suối Tiên từng được sử dụng để tổ chức hội chợ, nhưng hoạt động này chỉ mang tính thời điểm, không duy trì thường xuyên. Ga metro tại TPHCM còn nhiều không gian chưa được sử dụng.
