Mercedes-Benz đối mặt với thách thức từ thị trường xe điện
Báo cáo doanh số quý I năm 2026 của Mercedes-Benz đã tiết lộ một bức tranh đầy mâu thuẫn. Trong khi các dòng xe truyền thống như siêu sang và SUV ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, hãng xe Đức này lại tỏ ra khá dè dặt khi đề cập đến kết quả kinh doanh của các mẫu xe điện thuộc dòng EQ.
Doanh số xe điện tại Mỹ và Trung Quốc suy giảm đáng kể
Tại thị trường Mỹ, doanh số bán lẻ xe du lịch của Mercedes-Benz đã giảm khoảng 3%, chỉ đạt 70.000 chiếc. Điều đáng chú ý là hãng đã thay đổi cách báo cáo, không còn công bố riêng lẻ doanh số từng mẫu xe cụ thể mà gộp chung các dòng lại với nhau. Nhiều chuyên gia phân tích cho rằng đây là động thái nhằm che giấu những con số không mấy khả quan, đặc biệt là với các mẫu xe điện như EQE, EQS và các biến thể SUV của chúng.
Thị trường Trung Quốc cũng không khá hơn khi doanh số của Mercedes-Benz tại đây giảm tới 27%, chỉ còn khoảng 111.600 chiếc trong quý I. Sự sụt giảm này phần nào phản ánh những khó khăn mà hãng đang gặp phải trong việc thúc đẩy doanh số xe điện tại thị trường tỷ dân.
Điểm sáng đến từ các dòng xe cao cấp
Trái ngược với tình hình ảm đạm của xe điện, các dòng xe cao cấp của Mercedes-Benz lại ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ. Cụ thể, dòng Maybach tăng 22%, trong khi G-Class – được mệnh danh là "ông vua địa hình" – tăng 16%. Các mẫu SUV chủ lực như GLC và GLE cũng lần lượt tăng 17% và 19%. Đặc biệt, dòng xe thể thao SL đã gây bất ngờ với mức tăng vọt 47%.
Doanh số từ các dòng xe siêu sang này đang trở thành nguồn thu chính, giúp Mercedes-Benz duy trì lợi nhuận trong bối cảnh phân khúc xe điện phổ thông chưa đạt được kỳ vọng.
Tình hình toàn cầu và triển vọng tương lai
Trên quy mô toàn cầu, doanh số xe điện của Mercedes-Benz tăng 9% với khoảng 44.300 xe được giao đến tay khách hàng. Hãng cho biết mẫu GLC thuần điện mới đã nhận được lượng đơn đặt hàng trong 3 tháng đầu năm cao hơn bất kỳ mẫu xe điện nào trong lịch sử. Các mẫu CLA, GLB và GLC chạy điện cũng đã kín lịch sản xuất cho đến nửa sau năm 2026.
Mảng xe van của hãng ghi nhận mức giảm nhẹ 3% trên toàn cầu, nhưng phân khúc xe van điện lại tăng trưởng ấn tượng 29%, dù con số tuyệt đối vẫn còn khiêm tốn ở mức 6.100 xe. Trong tương lai, Mercedes-Benz kỳ vọng sẽ hâm nóng thị trường với các dòng VLE và VLS mới, bao gồm cả biến thể Maybach siêu sang hứa hẹn mang lại trải nghiệm như một chuyên cơ mặt đất.
Chiến lược hiện tại của Mercedes-Benz dường như đang tập trung vào việc khai thác các dòng xe cao cấp để bù đắp cho những khó khăn trong phân khúc xe điện, một động thái cần thiết để duy trì vị thế cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô đang chuyển mình.
