Đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành đồng bộ với đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
UBND TP.HCM vừa có đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành (đoạn từ cầu Calmette đến cầu Tân Thuận) lên 6 làn xe, nhằm đồng bộ với tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đang được nghiên cứu. Đề xuất này nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và tăng cường kết nối giữa trung tâm thành phố với khu vực phía Nam.
Chi tiết đề xuất
Theo UBND TP.HCM, đường Nguyễn Tất Thành hiện có mặt cắt ngang hẹp, chỉ 4 làn xe, thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Việc mở rộng lên 6 làn xe sẽ giúp tăng khả năng lưu thông, đồng thời tạo điều kiện kết nối thuận lợi với tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ dự kiến đi qua khu vực này.
Phạm vi mở rộng bao gồm toàn bộ đoạn đường dài khoảng 2,5 km, từ cầu Calmette (quận 4) đến cầu Tân Thuận (quận 7). Dự án dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng một số công trình dọc tuyến, bao gồm cả phần đất của các cơ quan, đơn vị và nhà dân.
Lợi ích của dự án
Việc mở rộng đường Nguyễn Tất Thành được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích:
- Giảm ùn tắc giao thông: Mở rộng làn đường giúp tăng lưu lượng xe, giảm thời gian di chuyển cho người dân.
- Đồng bộ với đường sắt: Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ sẽ có ga tại khu vực này, việc mở rộng đường bộ giúp kết nối thuận tiện giữa các phương tiện.
- Phát triển kinh tế: Khu vực quận 4 và quận 7 sẽ được hưởng lợi từ hạ tầng giao thông cải thiện, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển đô thị.
Tiến độ dự kiến
UBND TP.HCM giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các đơn vị liên quan lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến trình HĐND thành phố vào cuối năm 2024. Nếu được thông qua, dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025-2027.
Đường sắt Bến Thành - Cần Giờ là tuyến đường sắt đô thị dài khoảng 20 km, kết nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ. Tuyến này đang trong giai đoạn nghiên cứu và dự kiến sẽ được xây dựng trong những năm tới.
Việc mở rộng đường Nguyễn Tất Thành là một phần trong kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ của TP.HCM, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân và thúc đẩy liên kết vùng.
