Tại xã Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh, dọc tuyến đường Rừng Sác, hàng chục công nhân và kỹ thuật viên đang triển khai các mũi khoan sâu tới 80m để khảo sát địa chất phục vụ dự án Metro Bến Thành-Cần Giờ. Không khí làm việc diễn ra khẩn trương tại nhiều điểm khoan trên tuyến.
Quy trình khảo sát địa chất
Mỗi điểm khoan được bố trí khoảng 5 nhân sự, bao gồm kỹ sư, thợ khoan, kỹ thuật viên lấy mẫu và lực lượng giám sát hiện trường. Các thiết bị chuyên dụng hoạt động liên tục, bảo đảm tiến độ khảo sát. Các tổ khảo sát duy trì làm việc từ 7-11 giờ sáng và 13-17 giờ chiều mỗi ngày.
Yêu cầu kỹ thuật
Theo yêu cầu kỹ thuật, các mũi khoan thăm dò phải đạt độ sâu từ 70m, có mũi sâu đến 80m. Thời gian khảo sát mỗi mũi khoan kéo dài từ 2-3 ngày, tùy thuộc vào điều kiện địa tầng tại từng khu vực. Các kỹ thuật viên cẩn trọng kiểm tra từng mẫu đất, phân loại và bảo quản trong ống chứa chuyên dụng để phân tích sau này.
Tác động đến môi trường
Tuyến metro dự kiến đi qua một phần khu vực rừng phòng hộ Cần Giờ. Tuy nhiên, theo phương án điều chỉnh, hướng tuyến được thiết kế tránh khu rừng loại I, chủ yếu bám theo các trục giao thông hiện hữu và đi qua khu vực phục hồi sinh thái, bảo tồn, không xâm lấn vùng lõi Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ.
Thông tin dự án
Tuyến Metro Bến Thành-Cần Giờ có chiều dài hơn 54km, thiết kế tốc độ tối đa 350km/giờ, kết nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với xã Cần Giờ. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội mạnh mẽ cho khu vực ven biển phía nam thành phố, đồng thời tăng cường liên kết với các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ.
