Dự án cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên giai đoạn 2 vừa được phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng, nhằm kết nối hai địa phương và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Quy mô và tổng vốn đầu tư
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, dự án có chiều dài 42 km, điểm đầu tại nút giao với cao tốc Hà Nội - Lào Cai (tỉnh Thái Nguyên) và điểm cuối tại nút giao với quốc lộ 3 mới (Hà Nội). Tổng vốn đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng, được huy động từ ngân sách nhà nước và vốn vay ODA.
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 km/h, mặt cắt ngang 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn 2 sẽ hoàn thiện toàn bộ tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, kết nối với các tuyến cao tốc khác trong khu vực.
Lợi ích kinh tế - xã hội
Khi hoàn thành, cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội lên Thái Nguyên xuống còn khoảng 30 phút, thay vì 1,5 giờ như hiện nay. Dự án cũng giảm tải cho quốc lộ 3, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Ông Nguyễn Văn Huy, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Thái Nguyên, cho biết: "Dự án cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên giai đoạn 2 có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối vùng, tạo động lực phát triển kinh tế, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp của tỉnh."
Tiến độ và giải pháp thi công
Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào cuối năm 2025 và hoàn thành sau 3 năm. Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) được giao làm chủ đầu tư. Để đảm bảo tiến độ, các nhà thầu sẽ áp dụng công nghệ thi công hiện đại, sử dụng vật liệu tái chế và thân thiện môi trường.
Một số đoạn tuyến đi qua địa hình đồi núi phức tạp, đòi hỏi các giải pháp kỹ thuật đặc biệt như xây dựng cầu vượt, hầm chui và gia cố nền đường. Tổng cộng dự án có 15 cầu lớn nhỏ, trong đó cầu vượt sông Cầu dài 1,2 km là hạng mục quan trọng nhất.
Nguồn vốn và hiệu quả đầu tư
Nguồn vốn đầu tư bao gồm 10.500 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước và 10.500 tỷ đồng từ vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB). Dự án dự kiến sẽ hoàn vốn sau 15 năm thông qua thu phí sử dụng đường bộ.
Theo tính toán, khi đi vào hoạt động, cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên sẽ phục vụ khoảng 30.000 lượt xe mỗi ngày đêm, góp phần giảm chi phí logistics, tăng năng lực cạnh tranh cho hàng hóa của tỉnh Thái Nguyên và các tỉnh lân cận.
