Gói thầu của ACV vẫn cản tiến độ nhiều hạng mục ở sân bay Long Thành
Ngọc Tân. Thứ năm, 18/06/2026 - 06:22 (Dân trí) - Tiến độ triển khai các gói thầu của dự án thành phần 2 và 4 ở sân bay Long Thành vẫn chậm so với kế hoạch do gói thầu 4.8 thuộc dự án thành phần 3 thi công ì ạch.
Trong báo cáo gửi Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, 6 công trình của dự án thành phần 4 (công trình dịch vụ mặt đất) phải hoàn thành xây dựng trong tháng 6, đưa vào khai thác đồng bộ với sân bay Long Thành (Đồng Nai) từ tháng 8. Tuy nhiên, tiến độ triển khai chậm so với kế hoạch.
Theo nhà chức trách hàng không, một trong những khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ dự án thành phần 4 là việc chậm tiến độ gói thầu 4.8 của dự án thành phần 3 do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Gói thầu 4.8 gồm hạng mục hạ tầng kỹ thuật và giao thông nội cảng tại sân bay Long Thành (Ảnh: Ngọc Tân).
Cụ thể, việc bàn giao mặt bằng thi công hạ tầng ngầm còn chậm. Bên cạnh đó, hệ thống điện, nước kết nối đến các công trình cũng chưa hoàn thành theo kế hoạch. Cục Hàng không kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo ACV sớm hoàn thiện gói thầu 4.8 để bàn giao mặt bằng, hạ tầng điện nước và hệ thống giao thông kết nối cho nhà đầu tư.
Không chỉ dự án thành phần 4 bị ảnh hưởng, việc gói thầu 4.8 chậm tiến độ cũng khiến dự án thành phần 2 (các công trình không lưu, quản lý bay) gặp nhiều khó khăn.
Tính đến đầu tháng 6, sản lượng dự án thành phần 2 đạt 369/477 tỷ đồng, tương đương 78% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 22% so với kế hoạch. Trong đó, cụm công trình đài kiểm soát không lưu cơ bản hoàn thành xây dựng, song vẫn phải chờ đấu nối hệ thống điện, nước và hoàn thiện cảnh quan.
Các khu trạm radar, trạm thu phát sóng cũng đã hoàn thành phần lớn khối lượng xây dựng nhưng chưa thể hoàn tất kết nối hệ thống do phụ thuộc vào việc bàn giao đường hầm tuynel kỹ thuật của ACV.
Đến nay, nhiều đoạn tuyến tuynel vẫn chưa được thông, khiến công tác kéo và lắp đặt cáp quang chưa thể hoàn thành theo kế hoạch. Ngoài ra, các hạ tầng kỹ thuật quan trọng như đường điện, cấp thoát nước cũng chưa được bàn giao đầy đủ, ảnh hưởng trực tiếp đến công tác nghiệm thu, đưa công trình vào khai thác.
Theo báo cáo, đến nay điện lưới trung thế vẫn chưa được cấp đến các cụm công trình của Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), khiến các hệ thống thiết bị quản lý bay không thể chạy thử liên động có tải. Một số thiết bị chuyên ngành đã lắp đặt phải tạm thời tháo ra và bảo quản trong thời gian chờ cấp điện.
Trong khi đó, hạ tầng thoát nước bên ngoài phạm vi dự án do ACV thực hiện chưa hoàn thành, dẫn tới tình trạng ngập úng cục bộ khi mưa lớn, gây khó khăn cho việc vận chuyển vật tư và tổ chức thi công.
Hệ thống cấp nước sạch cũng chưa được đưa vào vận hành, khiến các đơn vị phải sử dụng tạm nước giếng khoan (nước chưa qua xử lý có nguy cơ ảnh hưởng đến chất lượng đường ống, các thiết bị vệ sinh, máy bơm).
Đường hầm tuynel tại công trường sân bay Long Thành (Ảnh: Ngọc Tân).
Gói thầu 4.8 có tổng giá trị hợp đồng hơn 11.000 tỷ đồng, do liên danh Trường Sơn - Phương Thành - Vinaconex - CC1 - Á châu - AIT - Vinadic - Dacinco thực hiện. Nhà thầu tư vấn giám sát là liên danh CONINCO - APECO - СТЕС.
Trước áp lực phải bàn giao hạng mục tuynel để triển khai các dự án thành phần khác, ACV từng hứa hẹn bàn giao vào ngày 15/4, sau đó lùi đến 15/5 rồi tiếp tục lùi đến 15/6.
Liên quan đến gói thầu 4.8 bị phản ánh chậm tiến độ, ACV cho biết, tiến độ đến nay đạt khoảng 56,24% giá trị hợp đồng. Do tình trạng hao hụt nhân công, các nhà thầu chỉ huy động được 62% nhân lực, thiếu gần 1.000 lao động so với nhu cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.
