Ford Việt Nam vừa chính thức giới thiệu hai phiên bản mới cho dòng bán tải Ranger, bao gồm Raptor V6 EcoBoost và Wildtrak V6 3.0L Diesel, nhằm phục vụ nhóm khách hàng yêu thích hiệu năng cao. Theo đại diện hãng, các phiên bản phổ thông vẫn được giữ nguyên, trong khi những lựa chọn cao cấp hơn hướng đến những người sẵn sàng chi trả cho động cơ lớn và công nghệ hiện đại.
Thiết kế và công nghệ mới
So với các phiên bản hiện tại, ngoại thất của Ranger Wildtrak và Raptor không có nhiều thay đổi đáng kể. Điểm nhấn chính là khả năng kết nối thông minh qua ứng dụng Ford, cho phép người dùng khởi động xe từ xa, quản lý chức năng và theo dõi tình trạng xe.
Ford Ranger Wildtrak 3.0L V6 Diesel
Phiên bản Wildtrak V6 sử dụng động cơ diesel 3.0L, sản sinh công suất 246 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại dải tua 1.750 - 2.250 vòng/phút. Xe đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số tự động 10 cấp. Mức giá niêm yết là 1,093 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Hilux Trailhunter và Isuzu D-max Type Z.
Ford Ranger Raptor V6 EcoBoost
Đây là lần đầu tiên Ford mang động cơ V6 xăng hiệu năng cao đến thị trường Việt Nam. Ranger Raptor V6 gây ấn tượng với nội thất thể thao, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số hợp kim, ghế ôm sát kiểu thể thao và màn hình kỹ thuật số 12,4 inch. Hệ thống Mymode cho phép tùy chỉnh âm thanh ống xả, hệ thống treo và chế độ lái.
Động cơ 3.0L V6 EcoBoost xăng đạt công suất 391 mã lực tại 5.650 vòng/phút, mô-men xoắn 583 Nm tại 3.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Hệ thống giảm xóc FOX 2,5 inch thế hệ mới với van kiểm soát thích ứng địa hình điện tử, giúp giảm ma sát 50% so với đời trước. Xe còn có Trail Control hỗ trợ off-road tự động.
Ford Ranger Raptor V6 EcoBoost có giá 1,448 tỷ đồng, hướng đến những người đam mê cảm giác lái và không dành cho số đông. Trong bối cảnh thị trường ô tô đang dần điện hóa, những mẫu xe V6 mạnh mẽ vẫn giữ được sức hút riêng.
