Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu điều chỉnh thu hồi gần 200 ha đất, tăng vốn đầu tư
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thu hồi gần 200 ha đất

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Điều chỉnh thu hồi gần 200 ha đất, tăng vốn đầu tư

UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành Quyết định số 970 ngày 20/3/2026, phê duyệt điều chỉnh tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc Dự án thành phần 2 của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Quyết định này đánh dấu một bước điều chỉnh quan trọng trong quá trình triển khai dự án hạ tầng trọng điểm này.

Thay đổi chủ đầu tư và tăng diện tích thu hồi

Theo quyết định mới, chủ đầu tư tiểu dự án đã được chuyển từ UBND huyện Long Thành (cũ) sang Ban Quản lý dự án khu vực 5. Đồng thời, quy mô thực hiện dự án được điều chỉnh đáng kể, với diện tích thu hồi đất tăng từ hơn 151 ha lên hơn 192 ha. Trong tổng diện tích này:

  • Hơn 186 ha được sử dụng để xây dựng tuyến cao tốc chính.
  • Phần còn lại, hơn 5,7 ha, dành cho việc xây dựng các móng trụ lưới điện 110 kV, 220 kV và 500 kV, đảm bảo cơ sở hạ tầng đồng bộ.

Tăng vốn đầu tư và thời gian thực hiện

Cùng với việc mở rộng diện tích, tổng mức đầu tư cho tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cũng được điều chỉnh tăng từ gần 2,2 nghìn tỷ đồng lên hơn 2,3 nghìn tỷ đồng. Điều này phản ánh sự tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo công tác đền bù và tái định cư được thực hiện công bằng và hiệu quả cho người dân bị ảnh hưởng.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Thời gian thực hiện dự án cũng được kéo dài, tiếp tục đến hết ngày 31/12/2026, nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình trong bối cảnh điều chỉnh quy mô.

Tổng quan về dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Dự án thành phần 2 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài hơn 18 km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Ban Quản lý dự án 85 thuộc Bộ Xây dựng đóng vai trò chủ đầu tư chính. Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh của dự án này là hơn 7,6 nghìn tỷ đồng, được khởi công từ ngày 30/6/2023.

Hiện nay, đoạn cao tốc qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ (nay là TP.HCM) đã được thông xe gần 1 năm, góp phần cải thiện giao thông khu vực. Trong khi đó, đoạn phía tỉnh Đồng Nai vẫn đang được thi công tích cực, với mục tiêu phấn đấu thông xe các tuyến chính vào cuối tháng 3/2026.

Bối cảnh và ý nghĩa của dự án

Việc điều chỉnh này diễn ra trong bối cảnh các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên cả nước đang được đẩy mạnh, như tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được kỳ vọng sẽ kết nối hiệu quả giữa các khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu.

Với việc tăng diện tích thu hồi đất và vốn đầu tư, dự án cho thấy sự cam kết của chính quyền địa phương và các bên liên quan trong việc đảm bảo tiến độ và chất lượng, đồng thời quan tâm đến quyền lợi của người dân thông qua công tác bồi thường và tái định cư được cải thiện.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình