Bộ Xây dựng lắng nghe kiến nghị về hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chính thức trả lời kiến nghị của cử tri hai tỉnh Quảng Ngãi và Ninh Bình liên quan đến hướng tuyến của dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, thu hút sự quan tâm đặc biệt từ người dân và chính quyền địa phương.
Lo ngại về khu tái định cư tại Quảng Ngãi
Theo phản ánh của cử tri tỉnh Quảng Ngãi, Khu tái định cư Đồng Mốc thuộc tổ dân phố Lộ Bàn, phường Đức Phổ đã được đầu tư xây dựng hạ tầng kiên cố, nhà ở ổn định để phục vụ việc di dời người dân cho dự án đường cao tốc Bắc - Nam. Tuy nhiên, một vấn đề nan giải nảy sinh khi khu vực này hiện lại nằm trong quy hoạch hướng tuyến của dự án đường sắt tốc độ cao.
Cử tri đã kiến nghị Chính phủ xem xét điều chỉnh hướng tuyến nhằm tránh ảnh hưởng đến khu tái định cư hoặc áp dụng các cơ chế, chính sách hỗ trợ đặc thù cho các hộ dân có nguy cơ phải di dời lần thứ hai. Điều này nhấn mạnh mối quan tâm sâu sắc về an sinh và ổn định cuộc sống của người dân trong quá trình triển khai dự án.
Tiến độ và giải pháp từ Bộ Xây dựng
Bộ Xây dựng cho biết, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, và Chính phủ đã ban hành nghị quyết để triển khai thực hiện. Để đẩy nhanh tiến độ, Bộ đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đường sắt, nay chuyển giao cho Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, phối hợp chặt chẽ với các địa phương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Đồng thời, các bước chuẩn bị đầu tư quan trọng như lựa chọn tư vấn quản lý dự án, rà phá bom mìn, và đánh giá tác động môi trường cũng đang được triển khai song song. Bộ Xây dựng cũng dẫn chiếu Nghị quyết số 265/2025 của Quốc hội, cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành các dự án độc lập, với nguồn vốn được bố trí từ ngân sách Trung ương và địa phương, tạo điều kiện cho các địa phương chủ động tổ chức thực hiện.
Nghiên cứu kỹ lưỡng để tối ưu hóa hướng tuyến
Hiện nay, Ban Quản lý dự án Thăng Long đang thực hiện các thủ tục lựa chọn tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Bộ Xây dựng khẳng định, sau khi lựa chọn được đơn vị tư vấn, Bộ sẽ yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn nghiên cứu kỹ lưỡng địa hình, địa vật tại các khu vực tuyến đi qua.
Việc khảo sát sẽ hướng tới mục tiêu tối ưu hóa hướng tuyến, hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến đời sống người dân, các khu dân cư hiện hữu, cũng như các công trình di tích, tôn giáo, và tâm linh. Điều này thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc cân bằng giữa phát triển hạ tầng và bảo vệ quyền lợi cộng đồng.
Kiến nghị từ cử tri Ninh Bình và hướng giải quyết
Bên cạnh đó, cử tri tỉnh Ninh Bình cũng đưa ra kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến đoạn qua phường Trường Thi, dịch chuyển về phía tây khoảng 300m so với thiết kế hiện nay. Mục đích là để tránh ảnh hưởng đến đất tôn giáo của Nhà thờ Giáo xứ Trình Xuyên, đình và chùa tại thôn Trình Xuyên Thượng. Theo phản ánh, phương án này chỉ ảnh hưởng đến khoảng 120 hộ dân, cho thấy sự cân nhắc kỹ lưỡng về tác động xã hội.
Bộ Xây dựng cho biết sẽ tiếp thu ý kiến cử tri và giao đơn vị tư vấn nghiên cứu kỹ các phương án trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Mục tiêu cuối cùng là lựa chọn hướng tuyến tối ưu, đảm bảo kết nối giao thông khu vực, phát huy hiệu quả đầu tư của dự án, đồng thời giảm thiểu tác động đến đời sống người dân và các công trình văn hóa, tín ngưỡng tại địa phương.
Tiến triển mới nhất từ Ban Chỉ đạo
Theo thông tin từ Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt tại phiên họp thứ 7 diễn ra mới đây, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đến nay đã được phê duyệt nhiệm vụ lập hồ sơ chuyển mục đích sử dụng rừng và đánh giá tác động môi trường.
Đơn vị tư vấn đang tích cực xây dựng kế hoạch đấu thầu, nhiệm vụ, dự toán và hồ sơ mời thầu cho các gói thầu quan trọng như Tư vấn khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, Tư vấn thẩm tra, và Tư vấn giám sát khảo sát. Đồng thời, công tác hoàn thiện Báo cáo lựa chọn công nghệ và đối tác cũng đang được đẩy mạnh, cho thấy sự chuẩn bị kỹ càng để dự án sớm đi vào thực hiện.
