Kênh đào Suez vừa lần đầu tiên đón một tàu container chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất thế giới, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nỗ lực giảm phát thải của ngành hàng hải.
Tàu container LNG khổng lồ cập cảng
Theo thông báo từ Cơ quan quản lý Kênh đào Suez, con tàu mang tên "CMA CGM Jacques Saadé" đã đi qua kênh đào này vào ngày 1/1. Đây là tàu container đầu tiên trên thế giới sử dụng LNG làm nhiên liệu chính, với sức chứa lên tới 23.000 TEU (container tiêu chuẩn).
Tàu dài 400 mét, rộng 61 mét, được đóng bởi tập đoàn vận tải biển Pháp CMA CGM. Việc sử dụng LNG giúp giảm 25% lượng khí CO2 thải ra so với các tàu chạy bằng dầu nhiên liệu truyền thống, đồng thời hạn chế đáng kể các khí thải độc hại khác như SOx và NOx.
Ý nghĩa đối với ngành hàng hải
Sự kiện này được xem là bước tiến lớn trong việc thúc đẩy vận tải biển xanh, khi ngành hàng hải đang chịu áp lực ngày càng lớn trong việc cắt giảm khí thải nhà kính. Kênh đào Suez, một trong những tuyến đường thủy quan trọng nhất thế giới, đã thể hiện vai trò tiên phong trong việc hỗ trợ các công nghệ thân thiện với môi trường.
Việc tàu container chạy LNG đi qua kênh đào Suez cũng mở ra cơ hội cho các hãng tàu khác chuyển đổi sang nhiên liệu sạch hơn, góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường biển và không khí.
Theo kế hoạch, CMA CGM sẽ tiếp tục đưa vào hoạt động thêm nhiều tàu container chạy LNG trong thời gian tới, hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050. Kênh đào Suez cũng đang xem xét các biện pháp khuyến khích các tàu thân thiện môi trường, như giảm phí qua kênh.
Sự kiện này không chỉ có ý nghĩa với ngành hàng hải mà còn là tín hiệu tích cực cho cuộc chiến chống biến đổi khí hậu toàn cầu.
