SENSE Vietnam mùa 3: Từ đại ngàn Măng Đen xuống biển xanh Quy Nhơn
SENSE Vietnam mùa 3: Hành trình từ Măng Đen đến Quy Nhơn

SENSE Vietnam mùa 3 do Lexus tổ chức đã đưa các khách mời từ rừng thông Măng Đen đến biển xanh Quy Nhơn. Chiếc GX 550 không chỉ dẫn đường qua những cung đường thử thách mà còn mang đến trải nghiệm mạnh mẽ nhưng tĩnh tại, đầy bản năng nhưng tinh tế.

Lexus kết nối con người và thiên nhiên qua trải nghiệm

Với SENSE Vietnam mùa 3, Lexus không chỉ tổ chức một chuyến đi; thương hiệu Nhật Bản kể câu chuyện về sự kết nối giữa con người, thiên nhiên, văn hóa, cảm xúc và sản phẩm bằng ngôn ngữ tinh tế nhất: trải nghiệm.

Bình minh ở Măng Đên và tinh thần Tazuna

Bình minh ở Măng Đen đến với mùi nhựa thông trong không khí se lạnh, lớp sương trên đất đỏ bazan sau mưa rừng, và âm thanh nhẹ nhàng của đại ngàn khi ngày mới thức giấc. SENSE Vietnam mùa 3 bắt đầu từ nơi đây.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Một chiếc Lexus GX 550 dừng giữa rừng thông. Không ai vội bước xuống; mọi người tự động chậm lại để lắng nghe tiếng gió, cảm nhận mùi đất ẩm và tận hưởng khoảnh khắc. Đó là cách Lexus mở đầu hành trình: không phô trương, không bằng sức mạnh động cơ hay số liệu kỹ thuật, mà bằng cảm xúc. Với Lexus, sự sang trọng nằm ở khả năng khiến khách hàng cảm thấy được thấu hiểu.

Giữa không gian bao la của rừng thông, ngày mới bắt đầu bằng trải nghiệm cưỡi ngựa xuyên rừng. Trải nghiệm này chính là cách Lexus kể câu chuyện về triết lý Tazuna trong thiết kế khoang lái. "Tazuna" trong tiếng Nhật có nghĩa là dây cương ngựa. Với Lexus, dây cương không phải công cụ kiểm soát mà là sự kết nối - cách người cưỡi ngựa giao tiếp với chiến mã bằng cảm nhận. Lexus GX 550 được tạo ra theo tinh thần ấy.

Bước vào khoang lái, người lái không thấy sự phô diễn công nghệ áp đảo thường thấy ở nhiều SUV hạng sang hiện đại. HUD hiển thị ngay trong tầm mắt, cụm điều khiển hướng nhẹ về phía người lái, các thao tác được tối giản để mọi chuyển động diễn ra theo phản xạ bản năng. Người lái không cần cúi xuống tìm nút bấm, không mất tập trung khỏi cung đường.

Nữ cơ trưởng Huỳnh Lý Đông Phương chia sẻ sau hành trình: "Chiếc xe khiến mình hoàn toàn tập trung vào cảnh sắc và trải nghiệm thay vì phải căng thẳng xử lý cung đường." Tạo ra cảm giác thư thái tuyệt đối giữa cung đường thử thách là đỉnh cao của nghệ thuật chế tác xe sang.

Lexus GX 550: Mạnh mẽ bên ngoài, tĩnh tại bên trong

GX 550 xuất hiện với dáng vẻ vuông vức, khoảng sáng gầm lớn và bản lĩnh chinh phục địa hình. Nhưng điều làm nên khác biệt là cách nó khiến sức mạnh trở nên thư thái. Dù mặt đường gồ ghề hay sỏi đá, hệ khung gầm chắc chắn cùng hệ thống treo tinh chỉnh tinh tế hấp thụ rung động, giữ sự yên tĩnh và giúp người bên trong gần như tách biệt khỏi sự khắc nghiệt.

Là mẫu SUV off-road thực thụ, chiếc xe không khuyến khích lao đi thật nhanh hay chinh phục thiên nhiên bằng sự hiếu thắng. Đó là khác biệt giữa "sở hữu sức mạnh" và "kiểm soát sức mạnh", giữa một chiếc SUV mạnh mẽ và một chiếc SUV sang trọng thật sự.

Bản lĩnh giữ con người an yên suốt hành trình

Cung đường Trường Sơn Đông từ Măng Đen về Quy Nhơn bộc lộ sự khắc nghiệt với những khúc cua tay áo ôm sát sườn núi. Lúc này, Lexus GX cho thấy bản lĩnh của một SUV hạng sang dành cho khám phá thực thụ, là "chiếc xe hiểu đường hơn cả người lái".

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Một chiếc SUV gần 2,5 tấn nhưng giữ sự ổn định ấn tượng qua những đoạn cua liên tục. Tay lái chính xác để người lái cảm nhận mặt đường, nhưng đủ nhẹ để hành trình dài không thành áp lực. Hệ thống treo tay đòn kép phía trước kết hợp treo đa liên kết phía sau giúp thân xe ổn định, giữ sự chủ động. Tay lái trợ lực điện mang lại phản hồi chính xác, đủ phấn khích nhưng thoải mái trên chặng đường dài.

Sau gần 5 tiếng liên tục qua đèo dốc, doanh nhân Nguyễn Tiến Huy, người cầm lái GX 550, bước xuống xe mà gần như không mệt mỏi. Đó là lời khen lớn nhất cho một chiếc SUV hạng sang.

Biển Quy Nhơn hiện ra ở cuối hành trình như một cái kết đẹp sau đại ngàn. Lexus GX 550 dừng bánh, nhưng cảm giác đồng điệu giữa con người, thiên nhiên và cỗ máy dường như vẫn tiếp tục chuyển động rất lâu sau hành trình ấy.