Xe điện GAC Aion gặp lỗi pin nghiêm trọng tại Trung Quốc
Xe điện GAC Aion gặp lỗi pin nghiêm trọng

Một cuộc khủng hoảng chất lượng đang bùng nổ tại Trung Quốc liên quan đến dòng xe điện GAC Aion S. Hàng loạt chủ xe phản ánh các lỗi pin nguy hiểm như phồng pin, rò rỉ dung dịch điện phân và nứt vỡ cell pin, dẫn đến tình trạng xe đột ngột tắt máy khi đang di chuyển.

Chi tiết sự cố và số liệu khiếu nại

Theo báo cáo từ Jiemian News, sự cố tập trung ở những xe đã chạy từ 150.000 km đến 300.000 km. Dữ liệu từ các nền tảng tiếp nhận phản ánh như 12365auto và Mèo Đen ghi nhận 182 đơn khiếu nại chỉ trong nửa tháng. Tỷ lệ phát hiện lỗi đạt 4,7% trên tổng số khoảng 213.000 xe bị ảnh hưởng.

Nguyên nhân xuất phát từ pin LFP của CALB

Nguồn gốc sự cố được xác định từ khối cell pin lithium iron phosphate (LFP) dung lượng 177Ah do hãng CALB cung cấp. Trước áp lực dư luận sau cuộc điều tra của truyền thông, cả GAC Aion và CALB đã chính thức xin lỗi và đưa ra phương án khắc phục vào ngày 18/7.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Phản ứng và cam kết từ nhà sản xuất

GAC Aion tuyên bố gia hạn bảo hành pin cho các xe bị ảnh hưởng lên 8 năm hoặc 300.000 km, đồng thời cam kết kiểm tra, thay thế miễn phí và hỗ trợ chi phí cho chủ xe có thời gian sửa chữa kéo dài quá 5 ngày. CALB cũng cam kết cung cấp dịch vụ kiểm tra và bảo dưỡng miễn phí.

Đánh giá của chuyên gia và tác động tài chính

Các chuyên gia trong ngành cho rằng đây là lỗi hệ thống trong sản xuất, có thể do thiết kế hệ thống dung dịch điện phân chưa phù hợp, độ chính xác lắp ráp không đạt chuẩn hoặc bỏ qua thử nghiệm lão hóa. Dù không phát lệnh thu hồi chính thức, quy mô 213.000 xe tạo gánh nặng tài chính lớn. Để so sánh, vụ tranh chấp pin giữa VREMT (Geely) và Sunwoda từng dẫn đến đền bù 2,314 tỷ NDT. Với số lượng xe lớn hơn, chi phí xử lý có thể vượt con số này.

Áp lực tài chính lên CALB và GAC

Theo báo cáo tài chính, tổng lợi nhuận cả năm 2025 của CALB đạt 2,095 tỷ NDT. Trong khi đó, tập đoàn GAC dự kiến lỗ ròng từ 4 đến 4,5 tỷ NDT trong 6 tháng đầu năm. CALB hiện là nhà sản xuất pin lớn thứ 4 với 6,3% thị phần, xếp ngang Gotion High-tech, sau CATL và BYD. Sự cố này được dự báo ảnh hưởng lớn đến uy tín của hãng trên thị trường toàn cầu.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình