Sáng 16/5, khu vực Thủ Thiêm Riverstage - Công viên bờ sông Thủ Thiêm - ngập tràn sắc xanh Verde Pastello khi hàng nghìn người yêu Vespa hội tụ tại sự kiện “Vespa 80 Years of an Icon”. Từ những rider gắn bó với Vespa hàng chục năm đến các Gen Z yêu thích thời trang và phong cách sống, tất cả tạo nên không gian đậm chất Italy giữa lòng TP.HCM.
Sự kiện không chỉ là lễ kỷ niệm thương hiệu mà còn được tái hiện như một festival với runway ra mắt sản phẩm, khu trưng bày xe, các gian hàng phong cách sống, lái thử, diễu hành, âm nhạc và nhiều hoạt động trải nghiệm xuyên suốt từ sáng đến tối.
Hàng trăm Vespista đổ bộ đại tiệc kỷ niệm 80 năm Vespa
Tại sự kiện, các Vespista có dịp nhìn lại di sản thương hiệu qua chuỗi hoạt động: trải nghiệm phiên bản kỷ niệm Vespa 80th, lái thử và diễu hành. Sự kiện tại TP.HCM là một trong những điểm dừng nổi bật của hành trình đại lễ toàn cầu trước thềm Vespa World Days 2026 diễn ra tại Rome vào cuối tháng 6.
80 năm kể từ ngày chiếc Vespa đầu tiên ra đời năm 1946, thương hiệu Italy vẫn giữ sức hút đặc biệt với cộng đồng Vespista nhiều thế hệ trên toàn thế giới. Ông Gianluca Fiume, Tổng Giám đốc Piaggio châu Á - Thái Bình Dương, chia sẻ: “80 năm là cột mốc quan trọng, nhưng với Vespa, đó chỉ là điểm khởi đầu cho những hành trình tự do mới. Chúng tôi tin rằng điều làm nên Vespa không chỉ nằm ở thiết kế hay công nghệ, mà còn ở những con người đã lựa chọn sống cùng tinh thần đó. Trong tương lai, Vespa sẽ tiếp tục lắng nghe, thích nghi và đổi mới để mỗi thế hệ đều tìm thấy một Vespa của riêng mình.”
Ra mắt bộ sưu tập Vespa 80th với thiết kế di sản được làm mới
Tâm điểm của lễ kỷ niệm là màn ra mắt bộ sưu tập Vespa 80th trên sân khấu indoor runway kết hợp thời trang, âm nhạc và những chiếc xe bóng bẩy. Ba phiên bản gồm Vespa Sprint 80th 125, Vespa Sprint 80th 180 và Vespa GTS 80th 300 được giới thiệu, là minh chứng cho tinh thần “di sản được làm mới” với ngôn ngữ thiết kế nguyên bản giao thoa cùng hơi thở đương đại.
Anh Trần Nhật Nguyên, một Vespista lâu năm, đặc biệt ấn tượng với bảng màu Verde Pastello lấy cảm hứng từ chiếc Vespa 98 đầu tiên. Anh cho biết: “Tông pastel lần này mang lại nhiều cảm xúc. Vespa phối hợp uyển chuyển giữa bề mặt sơn bóng và chi tiết hoàn thiện nhám satin trên thân xe, yên, gương, tay dắt hay baga sau, tạo cảm giác liền mạch và hài hòa.” Sự tỉ mỉ trong từng chi tiết nhỏ như huy hiệu “Est. 1946”, bộ mâm cắt kim cương lấy cảm hứng từ cấu trúc dập nguyên khối huyền thoại, cùng những điểm nhấn tone-on-tone trên yên và tay nắm, tất cả đều gợi cảm giác vừa hoài niệm vừa hiện đại.
Hiệu suất vận hành vượt trội dành cho người dùng Việt
Vespa 80th còn cho thấy bước chuyển mạnh về hiệu suất vận hành. Phiên bản Sprint 80th 125cc đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ từ 1,85 L/100 km - con số ấn tượng đối với dòng xe tay ga có thân xe trọng lượng lớn và hiệu năng mạnh mẽ. Đây là bước tiến đáng kể trong việc tối ưu vận hành, cân bằng giữa hiệu suất, trải nghiệm lái và nhu cầu thực tế tại Việt Nam.
Lần đầu tiên, Piaggio trang bị động cơ i-Get 180cc trên dòng Sprint, mang đến sức mạnh bứt phá. Anh Nhật Nguyên trực tiếp cầm lái và chia sẻ: “Sprint 180 mang lại cảm giác khác biệt, xe bốc hơn, phản hồi ga nhanh và tạo cảm giác phấn khích so với các dòng Sprint trước. GTS vẫn giữ chất riêng của Vespa thân lớn - đầm, chắc và rất ‘lực’ khi tăng tốc.” Việc bổ sung màn hình TFT, kết nối Vespa MIA và hệ thống keyless giúp nâng trải nghiệm sử dụng hàng ngày, đưa Vespa tiệm cận hình ảnh biểu tượng lifestyle hiện đại.
Mad KingKong, một creator nổi tiếng, đồng tình rằng Vespa giữ được “DNA cơ khí” rất riêng dù liên tục nâng cấp công nghệ. Anh nhấn mạnh: “Xe cho cảm giác đầm chắc khi ôm cua hay tăng tốc, nhưng không hề nặng nề, dễ xoay trở trong đô thị đông đúc, đồng thời đủ chắc chắn cho những chặng đường dài.” Anh cũng đánh giá cao cách Vespa giữ lại chi tiết gợi nhớ mẫu Vespa 98 nguyên bản, tạo kết nối giữa hiện tại và di sản.
Phúc Thành, một chuyên gia kỹ thuật, đặc biệt quan tâm đến động cơ 180cc mới trên Sprint. Anh nói: “Việc nâng cấp lên 180cc là bước đi đột phá, xe vẫn gọn để đi phố nhưng đủ mạnh để tạo cảm giác phấn khích khi tăng tốc hoặc đi tour, mở rộng trải nghiệm cho những chuyến đi xa cuối tuần.”
Đại tiệc sinh nhật với chuỗi hoạt động sôi động
Bên cạnh ra mắt sản phẩm, sự kiện còn bùng nổ năng lượng với hàng loạt hoạt động trải nghiệm tại các booth tương tác. Các content creators đình đám đã check-in và sáng tạo nội dung tại góc phố lãng mạn phong cách Ý và khu trưng bày những dòng xe biểu tượng. Parade Vespa dọc ven sông Sài Gòn cũng trở thành khoảnh khắc biểu tượng khi hàng trăm rider nhiều thế hệ cùng di chuyển giữa trung tâm TP.HCM.
Văn hóa cộng đồng Vespista là yếu tố quan trọng khiến người dùng gắn bó với Vespa suốt 80 năm. Từ những buổi “cafe ride” sáng sớm đến các meetup quy mô lớn, văn hóa Vespa tồn tại xuyên thế hệ. Hình ảnh các “lão làng” bên chiếc Vespa cổ đồng hành cùng Gen Z trên chiếc Sprint mới là biểu tượng đẹp nhất cho sự kết nối không biên giới của niềm đam mê. Cộng đồng chơi xe Vespa ngày nay không chỉ sở hữu phương tiện mà còn tùy biến cá tính, tạo nên tác phẩm nghệ thuật di động. Như Nhật Nguyên chia sẻ: “Mỗi chiếc xe đều mang đậm cá tính người cầm lái, gần như không có hai chiếc Vespa nào giống hệt nhau.”
Hành trình của Vespa tại Việt Nam không đơn độc. Sức sống của biểu tượng toàn cầu được nuôi dưỡng bằng ngọn lửa đam mê của các thế hệ người yêu xe. Khoảnh khắc trao huy chương tri ân các hội nhóm Vespa là lúc cảm xúc vỡ òa, ghi nhận và cảm ơn những người đã giữ lửa và lan tỏa tinh thần tự do, phóng khoáng. Sau 80 năm, Vespa tiếp tục chuyển động không chỉ như một thương hiệu xe Italy, mà còn là biểu tượng văn hóa đại chúng gắn với thời trang, âm nhạc, nghệ thuật và hành trình tự do của nhiều thế hệ. Tinh thần Vespista chắc chắn sẽ lan tỏa mạnh mẽ hơn nữa, bởi người ta có thể mua Vespa vì thiết kế ấn tượng, nhưng họ gắn bó lâu dài vì cảm giác thuộc về một cộng đồng, niềm vui và tình yêu với cái đẹp.
