Omoda C5 PHEV chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với mức giá hấp dẫn
Thương hiệu Omoda & Jaecoo vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV Omoda C5 SHS-H plug-in hybrid tại Việt Nam, mang đến một lựa chọn mới trong phân khúc xe xanh. Phiên bản này được trang bị hệ truyền động PHEV, định vị ở nhóm SUV đô thị với giá bán khởi điểm từ 599 triệu đồng, tạo sức cạnh tranh đáng kể trên thị trường.
Thiết kế tinh tế và nâng cấp đáng chú ý
Về tổng thể, Omoda C5 PHEV có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.447 x 1.824 x 1.588 mm, tương tự như mẫu xe chạy xăng trước đó. Tuy nhiên, thiết kế của phiên bản hybrid này được đánh giá là nịnh mắt hơn, với lưới tản nhiệt không viền mang hoạ tiết kim cương và tên thương hiệu đặt ở trung tâm dải đèn LED, giảm bớt phần nào sự bầu bĩnh so với bản cũ.
Phần đuôi xe không có nhiều thay đổi về đèn hậu hay cản sau, nhưng điểm khác biệt lớn nhất là logo HEV được gắn ở góc phải, biểu thị hệ truyền động mới. Ở bản cao cấp nhất là C5 SHS-H Flagship, khoang lái được giữ nguyên đa số trang bị, bao gồm vô lăng 3 chấu bọc da và màn hình kép đặt nổi, với các nút vặn chỉnh âm lượng trên vô lăng nay được đổi thành dạng cảm ứng.
Xe còn được trang bị cửa sổ trời ở bản Flagship, và khu vực trung tâm không còn cần gạt số ở yên ngựa mà đã được dời lên phía sau vô lăng, tạo không gian thoáng đãng hơn.
Hiệu suất vượt trội với động cơ hybrid thế hệ mới
Omoda C5 HEV được trang bị động cơ hybrid 1.5TDGI thế hệ thứ 5, kết hợp giữa máy xăng 1.5L và motor điện, cho tổng công suất 141 mã lực và mô men xoắn 215 Nm. Đi kèm là motor điện với công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong khoảng 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 175 km/h.
Điểm đáng giá của mẫu xe PHEV này đến từ hệ thống ADAS với hơn 16 tính năng hỗ trợ lái tiên tiến và treo sau đa liên kết, một trang bị khá hiếm trong phân khúc SUV đô thị, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái êm ái và an toàn.
Giá bán cạnh tranh và định vị thị trường
Xe được bán với hai phiên bản là Premium và Flagship, với giá niêm yết dao động từ 660 đến 740 triệu đồng. Tuy nhiên, với 1.000 khách hàng tiên phong, mức giá ưu đãi chỉ từ 599 đến 669 triệu đồng, tạo ra lợi thế cạnh tranh đáng kể.
Dù được quảng cáo là SUV cỡ C, Omoda C5 PHEV thực tế gần hơn với nhóm SUV hybrid cỡ B như Toyota Yaris Cross HEV hay Honda HR-V e:HEV RS. Dẫu vậy, với mức giá này, mẫu xe Trung Quốc này đủ sức tạo sức ép lên các đối thủ trong phân khúc, đặc biệt khi được lắp ráp tại nhà máy ở Hưng Yên khi đi vào hoạt động.
Với những nâng cấp về thiết kế, hiệu suất và trang bị an toàn, Omoda C5 PHEV hứa hẹn sẽ là một cái tên đáng chú ý trên thị trường xe xanh Việt Nam trong thời gian tới.
