Từ ngày 15/6, tỉnh Gia Lai chính thức đưa bến Mũi Tấn (đường Xuân Diệu, phường Quy Nhơn) vào hoạt động làm điểm đón, trả khách cho tuyến vận tải thủy nội địa Hải Cảng - xã đảo Nhơn Châu (Cù Lao Xanh), thay thế cho Cảng cá Quy Nhơn trước đây.
Lý do thay đổi điểm đón khách
Theo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai, tuyến Hải Cảng - Nhơn Châu dài khoảng 30 km. Trước đây, hành khách đi Cù Lao Xanh phải làm thủ tục và lên tàu tại khu vực Cảng cá Quy Nhơn, trong khi phía đảo sử dụng chung bến cập tàu của Bộ đội biên phòng. Vào mùa du lịch, đặc biệt dịp hè, lượng khách đến Cù Lao Xanh tăng mạnh khiến Cảng cá Quy Nhơn thường xuyên quá tải. Đây vốn là cảng chuyên phục vụ khai thác, hậu cần nghề cá với các hoạt động neo đậu tàu thuyền, bốc dỡ thủy sản, mua bán hải sản và cung ứng dịch vụ hậu cần nghề cá.
Do đặc thù hoạt động sản xuất, khu vực cảng thường xuyên phát sinh tiếng ồn, nước thải, chất thải thủy sản và tình trạng ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó, các yếu tố môi trường khác chưa đáp ứng yêu cầu về không gian phục vụ hành khách, phát triển du lịch theo hướng văn minh, hiện đại. Việc sử dụng chung hạ tầng cảng cá cho cả hoạt động nghề cá và vận chuyển khách du lịch thời gian qua làm gia tăng áp lực lên hệ thống hạ tầng, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường thủy, vệ sinh môi trường và chất lượng dịch vụ du lịch.
Lợi ích từ bến Mũi Tấn
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai, bến Mũi Tấn đi vào hoạt động không chỉ nâng cao chất lượng phục vụ du khách mà còn tạo điểm đón, trả khách riêng cho tuyến Hải Cảng - Nhơn Châu, phù hợp với định hướng phát triển du lịch và Năm Du lịch quốc gia - Gia Lai 2026.
Yêu cầu từ lãnh đạo tỉnh
Kiểm tra hoạt động tại bến Mũi Tấn, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường quản lý hoạt động vận tải, du lịch trên tuyến Hải Cảng - Nhơn Châu, bảo đảm an toàn, văn minh và chuyên nghiệp. Chủ tịch UBND tỉnh giao địa phương quản lý chặt hoạt động xe đô thị, xây dựng phương án tổ chức xe điện phục vụ du khách trên đảo Nhơn Châu. Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp kiểm tra luồng lạch, đánh giá dòng chảy và triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn cho tàu thuyền ra vào bến.
Ông Phạm Anh Tuấn yêu cầu phát triển bến Mũi Tấn thành điểm du lịch hấp dẫn; tăng cường vệ sinh môi trường, chỉnh trang cảnh quan, bố trí thêm các điểm trưng bày, kinh doanh sản phẩm OCOP. Đối với hoạt động lữ hành, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị thống nhất phát hành một mẫu vé chung cho toàn tuyến, tổ chức bán vé tập trung nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng phục vụ. Các đơn vị vận tải phải bảo đảm vệ sinh tàu thuyền trước khi đón khách, góp phần xây dựng hình ảnh du lịch Cù Lao Xanh văn minh, chuyên nghiệp.
