Tại triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026, BYD đã chính thức bán thành công siêu xe điện YangWang U9 Extreme với mức giá kỷ lục 20 triệu NDT, tương đương hơn 2,9 triệu USD. Đây là chiếc xe thương mại đắt đỏ nhất trong lịch sử hãng xe Trung Quốc này.
Chi tiết thương vụ
Theo Car News China, Giám đốc BYD Li Yunfei xác nhận thông tin trên. YangWang U9 Extreme chỉ được sản xuất giới hạn 30 xe trên toàn cầu, và ít nhất một chiếc đã được bàn giao ngay tại triển lãm dưới sự chứng kiến của Chủ tịch Wang Chuanfu.
Hiệu suất ấn tượng
Mức giá cao phản ánh hiệu suất vượt trội của xe. YangWang U9 Extreme hoàn thành vòng đua Nürburgring Nordschleife chỉ trong 6 phút 59,157 giây, dẫn đầu phân khúc xe điện thương mại. Ngoài ra, xe còn lập kỷ lục tại nhiều đường đua Trung Quốc như Zhuzhou, Zhuhai, Chengdu Tianfu và Shanghai.
Thông số kỹ thuật nổi bật
Siêu xe điện này sở hữu công suất đầu ra vượt ngưỡng 3.000 mã lực, xây dựng trên kiến trúc điện 1.200 V. Xe được trang bị hệ thống treo chủ động hoàn toàn DiSus-X của BYD cùng các bộ phận phanh gia cường, bao gồm đĩa phanh carbon-ceramic.
Chiến lược của BYD
Tại triển lãm, thương hiệu YangWang cũng trình làng mẫu SUV hạng sang U8L, cạnh tranh với Mercedes-Maybach GLS 600 với giá bán dự kiến trên 1,3 triệu NDT (khoảng 190.390 USD). YangWang là thương hiệu con cao cấp của BYD, tập trung vào các phân khúc ít đại diện nhưng giá cao. Việc sản xuất giới hạn 30 xe U9 Extreme phù hợp với định hướng ưu tiên tính độc bản.
Doanh số YangWang
Theo China EV DataTracker, thương hiệu YangWang đạt doanh số 945 xe tại thị trường nội địa trong quý I/2026, tăng 80,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, lượng tiêu thụ 3 tháng đầu năm giảm so với quý IV/2025 (2.248 xe).
Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đang thâm nhập sâu hơn vào phân khúc siêu sang và xe hiệu suất cao, vốn bị thống trị bởi các thương hiệu toàn cầu lâu đời.
