Trung Quốc đánh thuật toán bóc lột tài xế ứng dụng giao hàng, gọi xe
Trung Quốc đánh thuật toán bóc lột tài xế app giao hàng, gọi xe

Trong bối cảnh nền kinh tế số phát triển mạnh mẽ, các ứng dụng giao hàng và gọi xe như Meituan, Didi Chuxing đã trở thành một phần không thể thiếu trong đời sống người dân Trung Quốc. Tuy nhiên, những thuật toán vận hành các nền tảng này đang bị chỉ trích là bóc lột sức lao động của hàng triệu tài xế, buộc họ phải làm việc cật lực với thu nhập bấp bênh.

Thuật toán gây áp lực lên tài xế

Các thuật toán của các ứng dụng này thường được thiết kế để tối ưu hóa lợi nhuận cho công ty, đôi khi gây bất lợi cho tài xế. Chẳng hạn, thuật toán có thể tự động giảm giá cước hoặc phí giao hàng, buộc tài xế phải nhận nhiều đơn hơn để duy trì thu nhập. Điều này dẫn đến tình trạng tài xế phải làm việc kéo dài, thiếu thời gian nghỉ ngơi, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và an toàn giao thông.

Phản ứng của chính phủ Trung Quốc

Trước những bức xúc ngày càng gia tăng từ phía tài xế, chính phủ Trung Quốc đã vào cuộc. Bộ Giao thông Vận tải cùng các cơ quan liên quan đã ban hành các quy định mới nhằm kiểm soát chặt chẽ hơn các thuật toán của các ứng dụng giao hàng và gọi xe. Các quy định này yêu cầu các nền tảng phải công khai các thuật toán của mình, đảm bảo tính minh bạch và công bằng. Đồng thời, các nền tảng cũng bị cấm sử dụng thuật toán để ép giá hoặc tăng ca giờ làm việc của tài xế một cách vô lý.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Biện pháp cụ thể

Một trong những biện pháp quan trọng là yêu cầu các ứng dụng phải thiết lập mức lương tối thiểu cho tài xế, dựa trên số giờ làm việc thực tế. Ngoài ra, các nền tảng cũng phải cung cấp các chế độ bảo hiểm và phúc lợi xã hội cho tài xế, giống như người lao động chính thức. Các thuật toán cũng không được phép tự động giảm giá cước mà không có sự đồng ý của tài xế.

Tác động đến thị trường

Những quy định mới này dự kiến sẽ làm thay đổi căn bản cách vận hành của các ứng dụng giao hàng và gọi xe tại Trung Quốc. Các nền tảng sẽ phải điều chỉnh thuật toán của mình để tuân thủ pháp luật, đồng thời cân bằng giữa lợi nhuận và quyền lợi của tài xế. Điều này có thể dẫn đến việc tăng chi phí vận hành, nhưng về lâu dài sẽ tạo ra một môi trường làm việc lành mạnh và bền vững hơn cho tài xế.

Việc siết chặt quản lý thuật toán không chỉ bảo vệ quyền lợi của tài xế mà còn góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo an toàn cho người dùng. Đây được xem là bước đi quan trọng trong việc xây dựng một nền kinh tế số công bằng và nhân văn tại Trung Quốc.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình