Chiều 22/4, tại Trụ sở Chính phủ, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, đã có buổi làm việc với Bộ Xây dựng và một số bộ, ngành, cùng thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Cuộc họp tập trung vào tình hình triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, các dự án đường sắt do Bộ Xây dựng quản lý, và các dự án đường sắt đô thị tại hai thành phố lớn.
Kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực
Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh rằng đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam là một nhiệm vụ hoàn toàn mới, với nhiều vấn đề chưa có tiền lệ. Do đó, cần có sự tham gia của toàn bộ hệ thống chính trị, từ Trung ương đến địa phương. Ông yêu cầu các bộ, ngành và địa phương phải bám sát và thực hiện nghiêm túc các nghị quyết, kết luận, và chỉ đạo của Trung ương, Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Quốc hội, cùng các cơ quan liên quan đối với việc triển khai dự án này và các dự án đường sắt khác.
Đánh giá tổng thể và chuyển giao công nghệ
Phó Thủ tướng nhấn mạnh sự cần thiết phải đánh giá tổng thể về các khía cạnh kinh tế, chính trị, đối ngoại, tài chính, mô hình quản lý, vận hành và khai thác để đạt hiệu quả cao nhất. Ông đặc biệt lưu ý vấn đề chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực, và hướng tới tự chủ về công nghệ, bao gồm cả phát triển ngành công nghiệp đường sắt.
Bài học từ các dự án đường sắt đô thị
Phó Thủ tướng nhắc lại những bài học kinh nghiệm từ quá trình triển khai một số dự án đường sắt đô thị trước đây. Việc sử dụng các công nghệ khác nhau, tiêu chuẩn và quy chuẩn chưa rõ ràng, thống nhất đã dẫn đến tình trạng không thể kết nối. Những vấn đề này đã được nhận diện rõ và cần tránh lặp lại trong quá trình triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam cũng như các dự án đường sắt khác.
Phân công nhiệm vụ cụ thể
Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng, Bộ Công thương, Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Tư pháp và các bộ, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ để sớm hoàn thiện, báo cáo và phê duyệt các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật cho đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam. Các tiêu chuẩn này phải bảo đảm tính đồng bộ, hiện đại, theo chuẩn của các nước phát triển. Đây là cơ sở để lựa chọn công nghệ, đơn vị tư vấn và nhà thầu, với điều kiện tiên quyết là chuyển giao công nghệ thực chất, hướng tới phát triển công nghiệp đường sắt, tăng tỷ lệ nội địa hóa và từng bước tự chủ chiến lược trong lĩnh vực này.
Các cuộc họp khác trong ngày 23/4
Sáng 23/4, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì cuộc họp về kết quả triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, giảm nghèo bền vững, phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2026-2035, cùng phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm đến hết năm 2026. Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương kiện toàn Ban Chỉ đạo và cơ quan thường trực từ trung ương đến địa phương. Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Bộ Nội vụ, Bộ Dân tộc và Tôn giáo sớm trình phương án thành lập Ban Chỉ đạo trong tháng 4/2026. Các bộ, ngành tập trung giải ngân dứt điểm nguồn vốn giai đoạn 2021-2025 chuyển sang năm 2026, gỡ vướng thủ tục để tránh tình trạng vốn tồn đọng hoặc bị thu hồi, ảnh hưởng đến các địa phương khó khăn. Phó Thủ tướng nhấn mạnh khi phân bổ vốn giai đoạn 2026-2030, phải ưu tiên tối đa cho vùng khó khăn, vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, tập trung vào các lĩnh vực thiết yếu, tránh đầu tư dàn trải.
Cũng trong sáng 23/4, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá, đánh giá kết quả quản lý giá quý I/2026 và thống nhất các kịch bản điều hành cho những tháng còn lại của năm. Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành chủ động, linh hoạt trong quản lý giá, theo dõi diễn biến cung cầu và giá các mặt hàng thiết yếu để quản lý chặt chẽ, tránh trục lợi chính sách, đặc biệt trong các lĩnh vực chịu tác động từ chi phí nhiên liệu như vận tải, logistics, vật liệu xây dựng, lương thực, thực phẩm. Cần bảo đảm điều hòa cung cầu, không để xảy ra thiếu hụt, gián đoạn nguồn cung gây tăng giá đột biến; kiểm tra, giám sát thị trường, xử lý kịp thời các hành vi đầu cơ, găm hàng, thao túng giá. Phó Thủ tướng giao Bộ Công thương chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan thực hiện giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu và LPG cho thị trường trong nước trong mọi tình huống, điều hành giá xăng dầu theo quy định. Các đơn vị chức năng cũng nghiên cứu đa dạng hóa nguồn cung, chủ động dự trữ xăng dầu để linh hoạt điều tiết và bình ổn thị trường, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
