TAND TP.HCM xét xử 30 bị cáo trong vụ sai phạm nghiêm trọng tại trung tâm đào tạo lái xe
Xét xử 30 bị cáo sai phạm tại trung tâm đào tạo lái xe

TAND TP.HCM xét xử 30 bị cáo trong vụ sai phạm nghiêm trọng tại trung tâm đào tạo lái xe

Ngày 10/3, Tòa án Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã mở phiên tòa xét xử đối với 30 bị cáo có liên quan đến các sai phạm nghiêm trọng xảy ra tại Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới giao thông vận tải (gọi tắt là Trung tâm) và các đơn vị liên quan. Vụ án này được đánh giá có tính chất đặc biệt nghiêm trọng, với những vi phạm kéo dài và có hệ thống.

Các bị cáo chính và tội danh

Các bị cáo chính trong vụ án bao gồm Hồ Văn Búp (sinh năm 1965, ngụ TP.HCM, Giám đốc Trung tâm) và Nguyễn Văn Dương (sinh năm 1976, ngụ TP.HCM, Phó Giám đốc Trung tâm). Họ cùng bị truy tố và xét xử về các tội:

  • Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
  • Giả mạo trong công tác.
  • Đưa hối lộ.
  • Mua bán trái phép hóa đơn, chứng từ thu nộp ngân sách Nhà nước.

Ngoài ra, hai bị cáo khác là Trần Ngọc Nhân (sinh năm 1966, quê tỉnh Đồng Tháp, kiểm tra viên, trưởng đoàn thanh tra) và Trần Thị Thanh An (sinh năm 1976, quê tỉnh Thái Bình cũ, chuyên viên, cả hai đều thuộc Cục Thuế TP.HCM cũ) bị xét xử về tội nhận hối lộ. 26 bị cáo đồng phạm khác, bao gồm thuộc cấp của bị cáo Búp và lãnh đạo, nhân viên từ các trung tâm đào tạo lái xe khác, cũng bị truy tố với các tội danh tương tự.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Chi tiết sai phạm và thiệt hại

Theo cáo trạng, từ ngày 1/10/2021 đến ngày 20/9/2022, trong thời gian Hồ Văn Búp làm Giám đốc, Trung tâm đã đào tạo 50 khóa với tổng cộng 3.854 học viên. Tuy nhiên, do học viên không đến học đủ thời gian quy định và thi không đạt, số lượng người nộp hồ sơ giảm dần, dẫn đến nguy cơ thất thu. Để khắc phục, Nguyễn Văn Dương đề xuất phương án không bắt học viên học lý thuyết và thi hết môn, mà chỉ hợp thức hóa số buổi học và kết quả thi. Phương án này được Hồ Văn Búp đồng ý và triển khai rộng rãi.

Để thu hút học viên, Búp và Dương còn đưa ra chủ trương chi hoa hồng cho người môi giới (giáo viên và công nhân viên) từ 1 triệu đến 2,5 triệu đồng mỗi hồ sơ. Mai Thị Bích Hồng, nhân viên tuyển sinh, đã trích hơn 7,2 tỷ đồng cho việc này. Để bù lại, Búp chỉ đạo sử dụng hơn 13 tỷ đồng tiền xăng dầu lẽ ra phải phát cho giáo viên thực hành, và mua hóa đơn xăng dầu "khống" để hợp thức hóa hồ sơ tài chính.

Vụ hối lộ cán bộ thuế

Ngày 27/6/2022, Cục Thuế TP.HCM (cũ) lập đoàn kiểm tra thuế tại Trung tâm. Trước đó, Trần Thị Thanh An yêu cầu Ngô Thị Hàn Ly, kế toán trưởng, cung cấp hồ sơ kế toán từ năm 2008 đến 2021. Khi đoàn kiểm tra phát hiện sai phạm thuế với số tiền truy thu khoảng hơn 40 tỷ đồng, Hồ Văn Búp đã đề nghị chung chi để lách thuế.

Sau đó, An và Nhân đồng ý nhận 1 tỷ đồng để bỏ qua lỗi thuế. Búp chỉ đạo Dương và Ly rút tiền từ sổ tiết kiệm và tiền xăng chiếm đoạt, tổng cộng 1,6 tỷ đồng. Ngày 27/6, Búp đưa cho An 1 tỷ đồng (20 cọc, mỗi cọc 50 triệu đồng) và nói: "Trong và ngoài gì thì cũng nhờ em giúp anh". Trong số tiền này, 446 triệu đồng được xác định là hối lộ, 114 triệu đồng là tiền thuế phải nộp, và 440 triệu đồng là tiền thuê dịch vụ kế toán.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Hậu quả và thiệt hại

Hồ Văn Búp bị xác định là người cầm đầu, chỉ đạo các hành vi sai phạm. Trung tâm đã cấp chứng chỉ sai quy định cho 3.854 học viên, gây thiệt hại trên 14,6 tỷ đồng. Ngoài ra, còn mua 421 hóa đơn GTGT khống để hợp thức hóa hồ sơ, thu lợi bất chính gần 13 tỷ đồng. Trung tâm còn thu tiền của 2.231 học viên muốn "học nhanh – thi nhanh" với số tiền 500.000 đồng mỗi người, tổng cộng hơn 1,1 tỷ đồng.

Tòa án cũng xem xét trách nhiệm của hàng chục bị cáo từ bốn trung tâm khác, bao gồm Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới GTVT Thuận An, Trung tâm Ứng dụng KHCN và TV Kiểm định Chất lượng Công trình Xây dựng, Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe, và Trung tâm Đào tạo lái xe. Các trung tâm này đã hợp thức hóa hồ sơ, đào tạo "khống", cấp chứng chỉ trái quy định cho hơn 12.000 học viên với mục đích trục lợi.

Vụ án này làm nổi bật sự suy thoái đạo đức và vi phạm pháp luật trong lĩnh vực đào tạo lái xe, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông và ngân sách nhà nước.