Vụ tai nạn liên hoàn xe Lexus: Luật sư đặt nghi vấn hành vi tăng ga có chủ ý?
Vụ tai nạn liên hoàn xe Lexus: Nghi vấn hành vi tăng ga

Vụ tai nạn liên hoàn xe Lexus: Luật sư đặt nghi vấn hành vi tăng ga có chủ ý?

Đêm 25/3, tại ngã tư Trung Kính - Hạ Yên Quyết, phường Yên Hòa, Hà Nội, một vụ tai nạn giao thông liên hoàn đã xảy ra, liên quan đến 6 ôtô và 1 xe máy, khiến 1 người bị thương nặng và nhiều phương tiện hư hỏng. Sự việc được ghi lại qua clip trên mạng xã hội, cho thấy diễn biến phức tạp: xe Lexus RX350 màu trắng đâm vào đuôi ôtô BKS 30L-665.XX đang dừng đèn đỏ, sau đó đứng im khoảng chục giây rồi bất ngờ tăng ga, đẩy xe phía trước đi một đoạn trước khi lao sang phần đường ngược chiều, gây ra tai nạn liên hoàn.

Nghi vấn từ diễn biến vụ việc

Sau vụ tai nạn, cơ quan chức năng kiểm tra nồng độ cồn và chất kích thích của tài xế xe Lexus, kết quả đều âm tính. Ngày 26/3, nguyên nhân sơ bộ được xác định là do tài xế "không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ". Tuy nhiên, nhiều người dân tỏ ra băn khoăn vì clip ghi lại không cho thấy dấu hiệu thiếu quan sát, đồng thời đặt ra nghi vấn về việc có mâu thuẫn trước đó giữa hai xe, dẫn đến hành vi "húc đuôi" và đẩy xe.

Nam tài xế ôtô BKS 30L-665.XX cho biết, khi bị đâm, người phụ nữ đi cùng đã xuống kiểm tra và anh thấy xe Lexus từ từ đẩy xe mình về phía trước. Điều này làm dấy lên câu hỏi về tính chủ ý trong hành động của tài xế xe Lexus.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Phân tích pháp lý từ luật sư

Luật sư Trần Tuấn Anh, trong trao đổi với phóng viên, nhấn mạnh rằng cần làm rõ liệu việc tăng ga sau va chạm là do lỗi vô ý hay có yếu tố cố ý. Ông cho rằng, trong bối cảnh tài xế tỉnh táo, không chịu tác động của rượu bia hay chất kích thích, và vẫn có đầy đủ khả năng nhận thức, nghi vấn về hành động mang tính chủ ý cần được xem xét kỹ lưỡng.

Theo luật sư Tuấn Anh, nếu là lỗi vô ý như buồn ngủ hoặc nhầm lẫn chân ga - chân phanh, hành vi vẫn vi phạm quy định an toàn giao thông. Cơ quan điều tra sẽ giám định mức độ tổn hại sức khỏe và tài sản. Nếu thiệt hại sức khỏe từ 61% trở lên hoặc tài sản từ 100 triệu đồng, tài xế có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự, với mức phạt từ 30 triệu đến 100 triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc tù từ 1 đến 15 năm.

Trường hợp xác định có hành vi cố ý, tài xế có thể bị xem xét dấu hiệu tội "Gây rối trật tự công cộng" theo khoản 2 Điều 318 Bộ luật Hình sự 2015, với hình phạt tù từ 2 đến 7 năm. Ngoài ra, nếu thiệt hại tài sản từ 2 triệu đồng trở lên, có thể áp dụng thêm tội "Cố ý làm hư hỏng tài sản" theo Điều 178.

Nghĩa vụ bồi thường và kết luận

Dù là lỗi vô ý hay cố ý, người gây tai nạn vẫn phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo Điều 584 Bộ luật Dân sự 2015, bao gồm thiệt hại về sức khỏe, tài sản và các quyền lợi hợp pháp khác của nạn nhân. Luật sư Tuấn Anh khẳng định, trách nhiệm pháp lý sẽ tương xứng với hậu quả gây ra.

Vụ việc hiện đang được cơ quan công an thụ lý điều tra, với tài xế được xác định là anh V.Q.C (sinh năm 1987, trú tại Cầu Giấy, Hà Nội). Các cơ quan chức năng tiếp tục làm rõ nguyên nhân chi tiết, trong khi dư luận và giới pháp lý theo dõi sát sao để đảm bảo công lý được thực thi.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình