Trong vòng một tháng qua, trên địa bàn TP.HCM liên tiếp xảy ra các vụ cháy tàu cá khi đang neo đậu, gây thiệt hại nghiêm trọng về tài sản và tiềm ẩn nguy cơ lớn về an toàn tính mạng. Theo thông tin từ Công an TP.HCM, các vụ hỏa hoạn này không chỉ ảnh hưởng đến phương tiện mưu sinh của ngư dân mà còn đe dọa an toàn khu vực cảng.
Diễn biến các vụ cháy tàu cá gần đây
Tối 14.6, một tàu đánh cá neo đậu tại cảng Phước Tỉnh (xã Long Hải) bất ngờ bùng cháy dữ dội. Tiếp đó, sáng sớm 6.7, tàu cá mang biển kiểm soát SG-66036-TS trên sông Cửa Lấp (gần chân cầu Cửa Lấp, xã Long Hải) tiếp tục bốc cháy. Mới đây nhất, sáng 14.7, tại cảng thuộc ấp Phong Thạnh (xã Cần Giờ), tàu cá số đăng ký SG-93718-TS đang neo đậu bỗng nhiên bốc cháy, buộc lực lượng chức năng phải khẩn trương ứng cứu.
Nguy cơ cháy lan và hậu quả nghiêm trọng
Các cơ quan chức năng nhận định, khi tàu thuyền neo đậu san sát nhau tại cảng, khu vực cửa sông, chỉ cần một sơ suất nhỏ từ hệ thống điện, bình gas, nhiên liệu, máy phát điện, ắc quy hoặc từ các vật dụng dễ cháy như ngư lưới cụ, xốp, gỗ, dầu mỡ là có thể dẫn đến thảm họa cháy lan, cháy lớn. Thiệt hại về tài sản là rất lớn, chưa kể nguy cơ mất an toàn tính mạng con người.
Khuyến cáo khẩn cấp từ Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ (PC07)
Để chủ động phòng ngừa, Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ (PC07) Công an TP.HCM đã đưa ra khuyến cáo khẩn cấp đến các chủ tàu, tài công và ngư dân:
- Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống điện, nhiên liệu, bình gas và thiết bị tiêu thụ điện trên tàu. Ngắt ngay toàn bộ nguồn điện không cần thiết và khóa chặt van bình gas khi tàu cập bờ. Tuyệt đối không sạc ắc quy, sạc pin thiết bị điện qua đêm hoặc khi không có người trông coi.
- Nghiêm cấm mọi hành vi hàn cắt kim loại, sử dụng lửa trần hoặc đun nấu tại các khu vực không đảm bảo điều kiện an toàn.
- Mỗi tàu phải tự trang bị đầy đủ bình chữa cháy xách tay, dụng cụ phá dỡ và phương tiện chữa cháy ban đầu tại các vị trí dễ thấy, dễ lấy.
- Ngư lưới cụ, dầu mỡ, vật liệu dễ cháy phải được thu xếp gọn gàng, cách xa nguồn nhiệt và không được chắn lối thoát nạn hoặc cản trở lối đi.
- Phải luôn bố trí người túc trực, trông coi tàu 24/24 giờ, đặc biệt là vào ban đêm để kịp thời phát hiện và xử lý sự cố ngay từ những phút đầu tiên.
- Chủ tàu, tài công và thuyền viên cần chủ động tham gia các lớp tập huấn nghiệp vụ PCCC và cứu nạn cứu hộ để nắm vững kỹ năng thoát hiểm và sử dụng thiết bị dập lửa cầm tay.
Tăng cường kiểm tra, tuyên truyền và phối hợp
Thời gian qua, lực lượng PC07 TP.HCM đã chỉ đạo các đội chữa cháy và cứu nạn cứu hộ khu vực chủ động phối hợp cùng chính quyền địa phương, bộ đội biên phòng và ban quản lý các cảng cá tăng cường rà soát, tuyên truyền và hướng dẫn ngư dân khắc phục triệt để các lỗ hổng an toàn. Mỗi con tàu ra khơi an toàn là một cột mốc chủ quyền bình yên trên biển. Việc chủ động phòng ngừa cháy nổ không chỉ là bảo vệ tài sản, phương tiện mưu sinh mà chính là bảo vệ mạng sống của bản thân mỗi ngư dân và đồng nghiệp xung quanh.
Hướng dẫn xử lý khi phát hiện cháy
Khi phát hiện cháy, nổ, tai nạn sự cố trên sông nước hoặc tại cảng, người dân cần bình tĩnh xử lý ban đầu và lập tức gọi ngay số điện thoại 114 hoặc báo cho cơ quan công an, chính quyền địa phương gần nhất để được ứng cứu kịp thời.
