Gần 51.000 ô tô tại Việt Nam vẫn chưa được kiểm tra và thay thế túi khí Takata, theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia. Các dòng xe bị ảnh hưởng bao gồm Toyota Vios, Altis, Ford Ranger, Everest đời cũ.
Chương trình triệu hồi túi khí Takata
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đã nhận được báo cáo và đề nghị hỗ trợ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) trong việc đăng tải thông tin về chương trình triệu hồi túi khí Takata trên các phương tiện truyền thông chính thức. Đây là một trong những chiến dịch triệu hồi an toàn lớn nhất thế giới.
Số liệu thống kê
Tổng số xe thuộc diện triệu hồi tại Việt Nam là khoảng 137.000 chiếc. Đến nay, hơn 86.000 xe đã được kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí, đạt tỷ lệ trên 60%. Tuy nhiên, vẫn còn gần 51.000 xe chưa được xử lý.
Nguy cơ từ túi khí Takata
Cụm bơm túi khí do Takata cung cấp có thể bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Khi xảy ra tai nạn, áp lực giải phóng khí trơ quá lớn có thể khiến cụm bơm bị nứt vỡ, các mảnh kim loại bắn xuyên qua túi khí, gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng
- Toyota: Vios, Yaris, Altis, GX460 (2004-2013)
- Ford: Ranger (2003-2011), Everest (2005-2013), Mondeo (2008-2009)
- Honda: CR-V, City, Civic, Accord (2008-2014)
- Mitsubishi: Pajero, Zinger, Triton (2007-2015)
- Mercedes-Benz: C-Class (W204), GLK (X204) (2007-2015)
Các nhà sản xuất đang triển khai kiểm tra và thay thế miễn phí. Chủ xe nên liên hệ đại lý để được hỗ trợ kịp thời, bảo vệ an toàn cho bản thân và gia đình.
