Theo hãng thông tấn Fars của Iran, Tehran đã bổ sung một điều khoản về phí dịch vụ hàng hải vào dự thảo thỏa thuận với Mỹ ngay trước khi công bố. Điều này cho phép Iran và Oman quản lý các dịch vụ hàng hải tại eo biển Hormuz, mở đường cho việc thu phí vận tải thương mại trong tương lai.
Chi tiết điều khoản bổ sung
Nguồn tin từ Fars cho biết văn bản thỏa thuận đã được sửa đổi vào phút cuối để nhấn mạnh chủ quyền của Iran và Oman đối với eo biển Hormuz. Các phiên bản trước chỉ đề cập đến việc thực thi chủ quyền, nhưng văn bản cuối cùng nêu rõ rằng tương lai quản lý dịch vụ hàng hải tại eo biển sẽ do hai nước quyết định.
Tehran coi việc đưa thuật ngữ "dịch vụ hàng hải" vào thỏa thuận là một nhượng bộ lớn từ Washington. Theo Fars, điều này đồng nghĩa với việc Mỹ chấp thuận rằng các khoản phí sẽ được thanh toán cho Iran.
Thời gian miễn phí 60 ngày
Iran đồng ý cho tàu qua eo biển Hormuz miễn phí trong 60 ngày đầu. Sau thời gian này, Tehran có kế hoạch thu phí từ tàu thương mại thông qua các dịch vụ an toàn, hàng hải, môi trường và bảo hiểm. Nguồn tin nhấn mạnh rằng Mỹ chỉ đạt được mức miễn trừ 60 ngày, nhưng đã chấp nhận nguyên tắc thu phí.
Vai trò của Oman
Sự hợp tác từ Oman được coi là yếu tố then chốt. Các cuộc đàm phán cần thiết đã được tiến hành để đảm bảo sự tham gia của Oman, quốc gia cùng nằm trên eo biển Hormuz.
Mỹ chưa đưa ra bình luận về các điều khoản này. Toàn văn thỏa thuận chưa được công bố, dự kiến ký kết vào ngày 19/6 tại Geneva, Thụy Sĩ. Trước đó, Tổng thống Donald Trump xác nhận Mỹ và Iran đã hoàn tất thỏa thuận chấm dứt cuộc chiến 107 ngày, mở cửa lại eo biển Hormuz và kết thúc lệnh phong tỏa hàng hải của Mỹ đối với các cảng Iran. Thứ trưởng Ngoại giao Iran Kazem Gharibabadi cũng xác nhận thỏa thuận đã đạt được, nhưng Tehran chỉ thực hiện sau lễ ký kết.
