Giữa những ngày nắng nóng gay gắt, hơn 800 kỹ sư, công nhân vẫn bám công trường, thi công “3 ca, 4 kíp” để đẩy nhanh tiến độ dự án nâng cấp sân bay Phù Cát với tổng vốn đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng.
Dự án trọng điểm tại Gia Lai
Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng. Dự án khởi công tháng 8/2025, dự kiến thi công trong 12 tháng.
Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), toàn công trường đang huy động hơn 800 nhân lực cùng hơn 480 phương tiện, thiết bị các loại, tổ chức 32 mũi thi công đồng loạt với tinh thần "3 ca, 4 kíp".
Tiến độ thi công
Đường cất hạ cánh số 2 dài hơn 3.000m. Đến nay, các nhà thầu đã hoàn thành khoảng 1.500m lớp bê tông xi măng M150 và hơn 1.100m lớp bê tông M350. Các nhà thầu đang tăng tốc thi công đổ cát, lu nền đường băng để đổ bê tông, kịp thực hiện bay hiệu chuẩn vào tháng 7.
Công trình khi hoàn thành có thể tiếp nhận các loại tàu bay Code C như A320, A321 và tương đương (tiếp nhận Code E khi có nhu cầu).
Vất vả giữa nắng nóng
Công trình đang bước vào giai đoạn nước rút nên thời gian làm việc của công nhân kéo dài hơn bình thường. Thời tiết nắng nóng gay gắt ảnh hưởng đến năng suất và chất lượng lao động.
Anh Nguyễn Văn Nhất (37 tuổi, xã Hòa Hội, tỉnh Gia Lai) cho biết: “Có những ngày trời nóng hầm hập, gần như không có một chút gió. Thi công giữa công trường không một bóng cây, trời nắng nóng nên khá mệt. Hôm nay, có gió nên đỡ hơn, nhưng nhiệt độ giữa trưa vẫn gần 40 độ C”.
Bất chấp nắng nóng, công nhân đang đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục mương thoát nước thuộc dự án đường cất, hạ cánh số 2. Công nhân kỹ thuật kiểm tra độ cứng, sức chịu tải của nền đường băng.
Bà Nguyễn Thị Phượng (56 tuổi, khu phố Tân Nghi, phường An Nhơn) chia sẻ: công việc buộc thép phục vụ đổ bê tông tuy không quá nặng nhọc nhưng phải làm liên tục dưới nắng nóng nhiều giờ liền. “Mỗi ngày tôi được trả 400.000 đồng. Công việc nhìn có vẻ nhẹ nhàng nhưng phải làm ngoài trời hơn 9 giờ dưới nắng gắt nên tối về người mệt mỏi rã rời. Trời nóng quá, nhiều hôm về đến nhà ăn cơm cũng không muốn ăn”, bà Phượng nói.
Vị trí Cảng hàng không Phù Cát được xác định trên bản đồ (ảnh Google Maps).
