Ngày 6/5, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã chủ trì cuộc họp nhằm tháo gỡ những khó khăn và vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng của hai dự án đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5. Đây là hai trục giao thông trọng yếu của Thủ đô, có vai trò quan trọng trong việc kết nối liên vùng và giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án
Theo báo cáo từ Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, dự án đường Vành đai 2,5 bao gồm 13 đoạn tuyến. Trong số đó, 6 đoạn đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, 7 đoạn còn lại đang được các địa phương tích cực triển khai. Các vướng mắc về cơ chế, chính sách cơ bản đã được giải quyết, tạo điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Cụ thể, tại các đoạn như Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng, Đầm Hồng - Nguyễn Trãi, Cầu Giấy - Dịch Vọng, Xuân Tảo - Nam Thăng Long, phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã cơ bản hoàn tất. Đoạn Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng đã hoàn thành giải phóng mặt bằng tại phường Vĩnh Hưng; phần còn lại tại phường Hoàng Mai đang tiến hành chi trả cho 91 hộ dân và dự kiến hoàn thành trước ngày 30/5/2026. Riêng đoạn Đầm Hồng - Nguyễn Trãi vẫn còn một số vướng mắc liên quan đến phê duyệt giá nhà tái định cư và cơ chế thanh toán.
Dự án Vành đai 3,5
Đối với dự án đường Vành đai 3,5, hiện đã có 2 đoạn hoàn thành và đưa vào khai thác. Nhiều đoạn tuyến, nút giao và hạng mục cầu đang được tập trung giải phóng mặt bằng. Đáng chú ý, cầu Thượng Cát đã cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng phía xã Thiên Lộc, phần còn lại tại phường Thượng Cát dự kiến hoàn thành trước ngày 15/5/2026. Cầu Ngọc Hồi phía Hà Nội đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng, trong khi phía tỉnh Hưng Yên sẽ tiếp tục triển khai các công việc liên quan. Nút giao với Đại lộ Thăng Long hiện đạt khoảng 99,8% khối lượng giải phóng mặt bằng, phần còn lại dự kiến hoàn tất trước ngày 15/5/2026.
Thành phố cũng đang nghiên cứu phương án giao một chủ đầu tư đủ năng lực để triển khai đồng bộ toàn tuyến Vành đai 3,5, nhằm bảo đảm tiến độ và tính kết nối của toàn bộ dự án.
Kiến nghị và giải pháp
Tại cuộc họp, đại diện các xã, phường như Xuân Đỉnh, Kiến Hưng, Tây Tựu, Khương Đình, Thiên Lộc đã đưa ra nhiều kiến nghị liên quan đến bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho người dân. Các sở, ngành đã trực tiếp giải đáp và tháo gỡ từng nội dung cụ thể.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh rằng Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5 là các tuyến giao thông đặc biệt quan trọng, cần sớm hoàn thành để tăng cường kết nối vùng, giảm ùn tắc và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Thủ đô. Ông yêu cầu các địa phương tiếp tục huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tăng cường tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, hạn chế tối đa việc áp dụng biện pháp cưỡng chế.
Ông Vũ Đại Thắng cũng yêu cầu các sở, ngành khẩn trương xử lý dứt điểm các nội dung thuộc thẩm quyền, đặc biệt là phê duyệt giá nhà tái định cư, bố trí quỹ nhà và quỹ đất tái định cư để người dân sớm ổn định nơi ở mới. Đồng thời, chủ đầu tư phải tổ chức thi công ngay tại các khu vực đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, tránh tình trạng “có mặt bằng nhưng chậm triển khai,” ảnh hưởng đến niềm tin của người dân.
Đối với trường hợp phải di dời doanh nghiệp, nhà máy, cụm công nghiệp, thành phố yêu cầu sớm nghiên cứu cơ chế hỗ trợ phù hợp nhằm bảo đảm duy trì sản xuất, việc làm và sinh kế cho người lao động. Với các dự án quy mô lớn như Khu đô thị thể thao Olympic, Hà Nội sẽ nghiên cứu cơ chế đặc thù về nhà ở, tái định cư và nhà ở xã hội theo hướng đồng bộ hạ tầng và cảnh quan đô thị.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm an sinh xã hội trong quá trình thu hồi đất, đặc biệt quan tâm đến các hộ gia đình khó khăn và đối tượng yếu thế, không để phát sinh khiếu kiện phức tạp trong quá trình triển khai dự án.
