Chiều 15/6, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết về đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1. UBND TP chịu trách nhiệm triển khai hiệu quả, tiết kiệm, chống lãng phí, phù hợp thực tiễn và khả năng ngân sách.
Thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026
Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực hồ Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026. Dự kiến ngân sách giai đoạn 2026-2030 khoảng 1.045 tỷ đồng, bao gồm hỗ trợ hộ nghèo chuyển đổi xe máy 140 tỷ, hỗ trợ lãi vay 764 tỷ, khuyến khích dùng xe buýt 141 tỷ.
Ba giai đoạn triển khai
Giai đoạn 1 (1/7-31/12/2026): thí điểm tại phường Hoàn Kiếm, hạn chế xe từ 19h-24h thứ sáu, thứ bảy, chủ nhật tại khu đi bộ hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm. Xe ưu tiên hoạt động 24/24. Khuyến khích hạn chế xe máy sản xuất trước 2008, xe gắn máy trước 2016.
Giai đoạn 2 (1/1-31/12/2027): mở rộng ra phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam.
Giai đoạn 3 (1/1/2028-31/12/2029): áp dụng toàn vành đai 1. Từ 1/1/2030, cấm xe máy xăng kinh doanh ứng dụng công nghệ và xe máy xăng không đạt chuẩn khí thải mức 3.
So với dự thảo trước, Hà Nội lùi thời gian cấm xe máy xăng không đạt chuẩn vào vành đai 1 từ 1/7/2026 sang 1/1/2028.
Miễn phí xe buýt trong vành đai 1
HĐND TP thông qua chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh. Hộ nghèo được hỗ trợ tối đa 20 triệu đồng/xe. Miễn vé xe buýt (không gồm xe du lịch) từ 1/7/2026 đến 30/6/2027 cho hành khách đi từ vành đai 1. Ngoài ra, miễn vé xe buýt và metro dịp lễ, Tết, sự kiện trọng đại đến 31/12/2030.
Chính sách nhằm giảm chi phí đi lại, thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân sang công cộng.
