Hà Nội đang tiến hành thí điểm cho thuê vỉa hè để kinh doanh tại hai phường trung tâm là Hoàn Kiếm và Cửa Nam, nhằm phát triển kinh tế đô thị và kinh tế đêm. Theo thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội, đơn vị này đã gửi hồ sơ thí điểm khai thác vỉa hè đến các cơ quan chức năng, và HĐND thành phố đã ban hành dự thảo Nghị quyết quy định quản lý, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè ngoài mục đích giao thông.
Điều kiện cho thuê vỉa hè
Dự thảo nêu rõ, các tuyến phố được thí điểm phải đáp ứng nhiều tiêu chí khắt khe: không nằm trong khu vực bảo tồn di tích lịch sử văn hóa, không có điểm ùn tắc giao thông hay điểm đen tai nạn. Vỉa hè phải có chiều rộng từ 3 mét trở lên (tính một bên), và sau khi bố trí lối đi cho người đi bộ rộng tối thiểu 1,5 mét, cùng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, vẫn còn diện tích để kinh doanh. Ngoài ra, kết cấu vỉa hè phải ổn định, hoàn chỉnh theo thiết kế, và có tiềm năng phát triển du lịch, kinh tế đô thị, kinh tế đêm. Ít nhất 50% tổ chức, hộ gia đình, hộ kinh doanh trên tuyến phố phải đồng thuận, và UBND thành phố sẽ quyết định phê duyệt.
Lộ trình thí điểm theo 3 giai đoạn
Việc thí điểm được chia làm ba giai đoạn. Giai đoạn 1 áp dụng tại một số tuyến phố thuộc phường Hoàn Kiếm và phường Cửa Nam. Giai đoạn 2 mở rộng ra các phường trong khu vực Vành đai 1. Giai đoạn 3 tiếp tục mở rộng ra các phường trong khu vực Vành đai 3. Thời gian thí điểm cho mỗi tuyến phố không quá 2 năm, có thể gia hạn tối đa 2 lần, mỗi lần không quá 2 năm. Tổng thời gian thực hiện Nghị quyết là 5 năm kể từ ngày có hiệu lực.
Mục tiêu phát triển kinh tế đô thị
Chính quyền thành phố kỳ vọng việc cho thuê vỉa hè sẽ thúc đẩy kinh tế đô thị và kinh tế đêm, tạo điều kiện cho các hộ kinh doanh nhỏ lẻ phát triển. Đây là một phần trong nỗ lực quản lý đô thị hiệu quả hơn, cân bằng giữa nhu cầu giao thông và hoạt động thương mại. Trước đó, Hà Nội đã đề xuất tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ ôtô, xe máy tại nhiều tuyến phố trong Vành đai 1, với mức tăng từ 1,5 đến 2,4 lần.
Mô hình thí điểm này được kỳ vọng sẽ mang lại nguồn thu cho ngân sách, đồng thời tạo không gian sống động cho các khu phố trung tâm. Tuy nhiên, việc thực hiện cần đảm bảo không ảnh hưởng đến an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. Các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục lấy ý kiến và hoàn thiện dự thảo trước khi trình HĐND thành phố thông qua.
