Dự án cải tạo tuyến kênh Thụy Phương, với tổng mức đầu tư hơn 920 tỉ đồng, được triển khai nhằm xử lý khẩn cấp việc bổ cập nước cho sông Tô Lịch và tăng cường giải quyết tình trạng úng ngập cục bộ tại nhiều khu vực như Resco, Ecohome, khu ngoại giao đoàn, Tây Hồ Tây, Ciputra và các vùng lân cận. Dự án được thi công theo 9 đoạn, mỗi đoạn có đặc điểm kỹ thuật riêng.
Chi tiết các đoạn thi công
Đoạn 1 dài 1.025 m, bắt đầu từ trạm bơm Thụy Phương (phường Thụy Phương) đến đường Hoàng Tăng Bí. Tại khu vực trạm bơm, hệ thống cống đầu mối, bể hút và cống ngầm chuyển tiếp sẽ được xây dựng. Kênh dẫn nước có dạng kênh hở chữ nhật với bề rộng thông thủy 6,15 m.
Đoạn 2 dài 379 m, nối tiếp từ đường Hoàng Tăng Bí đến hết Trường Y tế cộng đồng (phường Đông Ngạc), đi theo lòng kênh tưới hiện trạng.
Đoạn 3 và đoạn 4 có tổng chiều dài 1.021 m, chạy từ Trường Y tế cộng đồng đến Học viện Tài chính và Trường đại học Mỏ - Địa chất. Hệ thống kênh hở chữ nhật kết hợp với ống cống theo lòng kênh hiện trạng.
Đoạn 5, 6 và 7 dài 1.296 m, thi công từ Trường đại học Mỏ - Địa chất đến khu đô thị Resco, tiếp tục ra đường Phạm Văn Đồng và kéo dài sang đường Hoàng Minh Thảo, cạnh công viên Hòa Bình (phường Xuân Đỉnh).
Đoạn 8 dài 1.996 m, với tuyến kênh kích thước 3x3 m, đi ở lòng đường Hoàng Minh Thảo, từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Võ Chí Công.
Đoạn 9 dài 1.983 m, là hệ thống kênh hộp đi giữa lòng đường Võ Chí Công đến đường Hoàng Quốc Việt, dẫn vào sông Tô Lịch. Hiện đoạn này vẫn còn dở dang, chưa khép kín.
Tiến độ và yêu cầu
Theo kế hoạch, các hạng mục chính phục vụ chống ngập như trạm bơm, tuyến kênh hở và hệ thống cống hộp trên đường Hoàng Minh Thảo sẽ hoàn thành trước ngày 30/4. Toàn bộ các hạng mục bổ cập nước sông Tô Lịch dự kiến hoàn thành trước ngày 31/5.
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh việc hoàn thành đúng tiến độ công trình này sẽ trực tiếp phục vụ phòng, chống ngập úng trong mùa mưa năm 2026, nâng cao chất lượng sống và tạo tiền đề cho phát triển đô thị bền vững. Ông yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' tại các vị trí thuận lợi, tranh thủ thời tiết để đẩy nhanh tiến độ.
